ADFC stellt "Verkehrspolitisches Programm" vor

Mehr als ein Fortbewegungsmittel - Das Rad bietet viele Lösungen

Im Jahr 2025 erreichen die Menschen ihre Zielorte schnell, kostengünstig, umweltfreundlich und unter komfortablen Bedingungen. Damit diese Vision Realität wird, setzt sich der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) für die Entwicklung eines Verkehrssystems ein, das auf Nähe und intelligente Verbindung verschiedener Verkehrsmittel baut und in dessen Mittelpunkt das Fahrrad steht.

So beginnt die Präambel des Verkehrspolitischen Programms, das der ADFC auf seiner jüngsten Bundeshauptversammlung einstimmig beschlossen hat und jetzt in Berlin vorstellte. "Wir wollen, dass Menschen häufiger, länger und lieber auf dem Fahrrad unterwegs sind. Mit unserem Grundsatzprogramm zeigen wir auf, wie das gelingen kann", sagte der stellvertretende ADFC-Bundesvorsitzende Ludger Koopmann, der die Entwicklung des Programms angestoßen und begleitet hatte.

Nur eine deutliche Steigerung des Radverkehrsanteils dämmt in Städten und Gemeinden den übermäßigen Kraftfahrzeugverkehr ein. Mobilität mit dem Fahrrad bietet über die Verkehrspolitik hinaus Lösungen für gesellschaftliche Herausforderungen wie Energiewende, Klimawandel und Gesundheit. "Radverkehrsförderung ist eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe. Dafür setzen wir uns ein", sagt Koopmann. Im ADFC-Programm sind Strategien und Forderungen zur Förderung des Radverkehrs und der intelligenten Verknüpfung unterschiedlicher Verkehrsmittel enthalten.

Koopmann: "Es gibt viele objektive und rationale Gründe für das Fahrradfahren. Im Alltag der meisten Menschen spielen aber subjektive Gründe, die gegen das Radfahren sprechen, die größere Rolle." Das Programm setzt hier an und beschäftigt sich mit den Bedingungen des Fahrrads insgesamt. Es greift Hemmnisse auf, die einer verstärkten Fahrradnutzung entgegenstehen, und macht Vorschläge, wie Menschen zum Radfahren motiviert werden können.

"Das Fahrrad ist das Verkehrsmittel mit den höchsten Zuwächsen und so beliebt wie nie. Es hat ein riesiges Potenzial zum Hauptverkehrsmittel für die Mehrheit der Deutschen zu werden", sagt Koopmann. Diese Aufbruchsstimmung findet sich im Programm wieder. Das verkehrspolitische Grundsatzprogramm des ADFC können sie
..hier nachzulesen bzw runterladen.