Bett & Bike in Hessen
Bett & Bike ist einerseits ein Instrument der
zielgruppenorientierten Qualitätssteigerung und -sicherung und andererseits des
zielgruppenorientierten Marketings für Beherbergungsbetriebe. Es ermöglicht die weitere
Stärkung eines für Hessen und für viele Gastgeber wichtigen Marktsegments. Es fordert
ein Spezialangebot der Beherbergungsbetriebe und unterstützt durch die damit geschaffene
Infrastruktur die Bedürfnisse des Radtourismus.
Das zu erstellende Verzeichnis fahrradfreundlicher Betriebe lockt
(potentielle) Radurlauber in unser Land. Nachdem Radurlauber in der vergangenen Zeit immer
wieder geklagt haben und klagen mußten, dass sie nur schwer eine Übernachtung für eine
Nacht gefunden haben, soll ihnen nun schon während der ersten Reiseplanung mit dem
Verzeichnis signalisiert werden, dass sie hier in Hessen willkommen sind, dass sich die
Tourismusbranche um ihre Bedürfnisse kümmert. Vor Antritt der Reise wird es dem
Radurlauber oft egal sein, in welchem Hotel er letztlich einkehrt. Für Hessen gilt es
jedoch, die Konkurrenz mit anderen attraktiven Radreiseländern zu bestehen.
Zentraler Bestandteil ist auch eine ausführliche Beratung der
Beherbergungsbetriebe über die Bedürfnisse der Radtouristen und die Hilfestellung dabei,
radfahrerfreundlich zu werden - u.a. dabei, gute Abstellanlagen und das richtige Werkzeug
zu kaufen. Weitere Elemente des Angebotes sind: Werbeschilder für die einzelnen Betriebe,
Tafeln und Fahnen.
Zur Zeit bestehen zwei Vorläufer-Projekte in Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen,
die bereits gut eingeschlagen haben. Anfang Juni hat der ADFC Hessen damit begonnen, auch
für Hessen, Rheinland-Pfalz und das Saarland ein solches Projekt anzugehen. Wir werden
darüber berichten.
Das sind die Kriterien für eine Aufnahme in das Verzeichnis
Für einen "Fahrradfreundlichen Beherbergungsbetrieb" gelten folgende
Mindestanforderungen:
Aufnahme radfahrender Gäste grundsätzlich auch für eine Nacht bzw. Unterstützung bei
der Quartiersuche, wenn der eigene Betrieb belegt ist, Angebot eines Radlerfrühstücks:
Müsli, Obst, Vollkornprodukte, Verschließbarer Raum für die Unterbringung der
Fahrräder über Nacht, Trockenmöglichkeit für Kleidung und Ausrüstung,
Service-Reparaturkoffer mit den wichtigsten Werkzeugen und Reparaturmöglichkeit, Aushang
und Angebot von regionalen Radwanderkarten sowie Bus- und Bahnfahrplänen, ggf.
Fährangeboten und mindestens zwei weitere Serviceleistungen aus der Liste der
wünschenswerten zusätzlichen Angebote.
Wünschenswerte zusätzliche Angebote:
Lunchpaket zum Mitnehmen bzw. Bereitstellung ökologisch verträglicher Verpackungen am
Frühstücksbüffet für die selbständige Zusammenstellung des Lunchpakets, Informationen
über weitere fahrradfreundliche Betriebe in der Region, Informationen über Lage,
Öffnungszeiten und Telefonnummern der nächsten Fahrradreparaturbetriebe für größere
Reparaturen, eigenes Angebot an qualitativ guten Mieträdern oder Informationen über
örtlichen Fahrradverleih, Beratung der Gäste bei Buchung oder Anreise über
umweltfreundliche Anreise mit Bahn und/oder Bus, Radlerinformationsecke mit weiteren
regionalen Radlerinformationen und/oder einem Radlergästebuch, Tourenberatung (insbes.
unter Berücksichtigung verschiedener Schwierigkeitsgrade bei Routen mit Steigungen,
Ausschilderung bestimmter Routen etc.), Organisation von Tagesradtouren,
Informationsangebot für Regentage, Hol- und Bringdienst für Gäste, Gepäcktransport zum
nächsten Etappenziel
Persönliche Anmerkungen:
Die Preiskategorien baden-württembergischer Unterkünfte gehen bis DM 250 pro Nacht. Ich
schwanke, ob ich Preisen oberhalb DM 100 den Eingang in dieses Verzeichnis erlauben
würde. Von kompetenten Kennern der Szene ließ ich mich aber belehren, daß auch für
diesen Typus des Reiseradlers ein Bedarf besteht. Höchst zerknirscht ob meines
angestammten oberschwäbischen Geizes konzediere ich, daß es dann Sinn macht - nur nicht
für mich persönlich. Zumal ich von den "Amateuren" noch persönlichere
Betreuung erwarte. Baden-Württemberg hat das z.B. mit seinem alternativen Verzeichnis
"Preisgünstig übernachten" bestens demonstriert, dort sind Preislagen ab DM 25
durchaus üblich. Und das Angebot dieser Niedrigpreis-Unterkünfte ist wesentlich
engmaschiger als die teilweise 40 km, die ich im Bett & Bike-Verzeichnis vorfand. Ich
konzidiere, daß ich Äpfel mit Birnen vergleiche, denn diese Privatunterkünfte bieten
bei weitem nicht immer die Annehmlichkeiten eines "Fahrradfreundlichen
Gastbetriebs". Ich behaupte aber mal, beide Angebote finden ihre Anhänger und
sollten sich strenggenommen nicht weh tun.
(al)
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