Frankfurt bekommt ersten Doppelstock-Fahrradparker!

Was in anderen Städten schon länger das Abstellen vieler Fahrräder auf engem Raum ermöglicht, wird es ab dem Spätsommer auch in Frankfurt geben. Am Donnerstag erläutete Verkehrsdezernent Klaus Oesterling vor Ort an der Konstablerwache, wie die dort entstehende Abstellanlage funktionieren wird.
Näheres im Artikel der Frankfurter Neuen Presse (FNP) vom Freitag, 23.06.2017.

Kein Kind wird aus dem Anhänger geschüttelt, kein Jogger bricht sich die Haxe: die Gefällstrecke im Grüneburgpark, (hier von oben gesehen ab dem Übergang zum Asphalt) kommt ganz ohne Entwässerungsrinnen aus!
Fotos: Bertram Giebeler, ADFC Frankfurt

Erfreuliches aus dem
Grüneburgpark:
doch keine Hoppelpiste!

Die Baustelle an der Gefällestrecke des Grüneburgparks beim botanischen Garten ist jetzt fertig. Unsere Befürchtung, begründet aus der ursprünglichen Planung, war bekanntlich der Einbau von 9 Entwässerungsrinnen, die diese Strecke zu einer einzigen Hoppelpiste gemacht hätten. Wir hatten 2015 sogar eine Protestaktion dagegen gemacht, bei einem Termin im Umweltdezernat wurde uns gegenüber aber die Alternativlosigkeit der Entwässerungsrinnen bekräftigt.
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Bravo für Frankfurts Radfahrer und Radfahrerinnen:

Verdoppelung des Radverkehrs von 2010 bis 2016 in den zentralen Stadtteilen!

Entwicklung des Radverkehrs im „inneren Kordon“ über 28 Jahre. Die letzten 6 Jahre zeigen: die „kritische Masse“ ist erreicht, Rad fahren wird von der Pioniertat zur Normalität
Quelle: Stadt Frankfurt am Main

Die „Stadtrandzählung“ des Amts für Mobilitätsplanung zählt alle 2 Jahre den KFZ-Verkehr an einem „äußeren Kordon“ in etwa entlang der Stadtgrenzen, und sowohl KFZ- als auch Radverkehr an einem „inneren Kordon“ entlang des Alleenrings und der Mainbrücken. Der „innere Kordon“ hat über 60 Zählstellen, die Messung wird im Herbst an mittleren Werktagen (Di-Do) außerhalb von Schulferien und Messetagen durchgeführt, um Sonderfaktoren auszuschließen.

Der Radverkehr hat sich in den zentralen Stadtteilen in den letzten sechs Jahren verdoppelt und sich seit 1988 verfünffacht..
..alle Details zur Verkehrszählung gibt's hier

VELOFrankfurt wächst um 50 Prozent

10. und 11. Juni 2017, 10 bis 18 Uhr,
Eissporthalle Frankfurt
Tageskarte: 7 EUR
ADFC-Mitglieder: 5 EUR (Ausweis nicht vergessen)

Von E-Bike über Urban bis Adventure: Am 10. und 11. Juni 2017 können die Besucher rund um die Eissporthalle Frankfurt alle aktuellen Fahrradtrends getreu dem Motto der Messe erleben, testen und kaufen.

Die Premiere 2016 war rundum gelungen – 2017 startet die VELOFrankfurt auf wesentlich mehr Fläche als 2016 nun richtig durch.

Neben dem hessischen Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir ist natürlich auch der ADFC Frankfurt wieder mit Info- und Codierstand vertreten. Also einfach mit dem Fahrrad kommen und es gleich mit dem Code gegen den Fahrradklau versehen lassen.
..alles zur VELOFrankfurt

Alle Fotos: Foto-AG ADFC Frankfurt

Volksfeststimmung im Frankfurter Norden

6.000 Besucher erlebten das ADFC-Radler-Fest bei schönstem Wetter

Viel los und doch sehr entspannt

Schon vor dem „offiziellen“ Beginn am Sonntag um 11 Uhr begann sich das Festgelände am Tower-Café in Bonames mit Besuchern zu füllen, und das hörte dann nicht auf bis zum Schluss gegen 18 Uhr. Neben Kaffee und Kuchen, Eis, Crepes, Würstchen und Bier und noch einigen anderen Leckereien standen natürlich die Exponate der Aussteller im Vordergrund des Publikumsinteresses.
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Madeleine von Behren (35), unser 3.000-stes Mitglied unterschrieb auf dem Radlerfest den Beitrittsschein für sich, ihren Mann Sebastian und Tochter Charlotte
Links: Dr. Susanne Neumann, Pressesprecherin des ADFC Frankfurt
Bild: Foto-AG ADFC Frankfurt

Radler-Fest 2017

Der ADFC Frankfurt begrüßt sein 3000. Mitglied!

Der ADFC ist ein wachsender Verband, sein Frankfurter Kreisverband gehört zu den wachstumsstärksten in Deutschland. Da freuen wir uns besonders, dass just auf dem Radler-Fest unsere Mitgliederzahl die Schwelle von 3.000 übersprungen hat!

Sebastian von Behren hat auch beruflich mit Mobilitätsfragen zu tun – es spricht einiges dafür, dass er den ADFC Frankfurt auch mit KnowHow und Expertise unterstützen kann!

Radweg oder Tempo 30 -
Forderung des ADFC Frankfurt findet Presseresonanz!

Kinder, Kranke, Alte und Lärmgeplagte können in der Umgebung ihrer Einrichtungen bzw bei Nacht von der Kommune mit Tempo 30 vor Gefährdung und Beeinträchtigung durch starken Autoverkehr geschützt werden. Aber auch wir Radfahrer brauchen mehr Tempo 30. Wir müssen in Großstädten wie Frankfurt oft Straßen bzw Straßenabschnitte befahren, wo es bei starkem und schnellem Autoverkehr keine sichere Führung, weder Radweg noch Radstreifen noch Schutzstreifen gibt. Radfahren wird so zur Mutprobe.

Solche Zustände darf es nicht länger geben! Eine moderne Verkehrspolitik in einer wachsenden und sich verdichtenden Großstadt wie Frankfurt muss dafür arbeiten, dass mehr...
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Radwegbeparker aufgepasst, es kann teuer werden!

Der ADFC-Antrag kam durch: Verkehrsausschuss befürwortet Falschparkerkontrolle auf Radstreifen und Schutzstreifen im Rahmen der „Verkehrssicherheitswochen 2017“.

Hierzu ein Artikel in der Frankfurter Neuen Presse, den wir mit freundlicher Genehmigung des Verlags und des Autors verlinken.

RadReiseMesse 2017

Sonniger Start in die Radel-Saison

Die RadReiseMesse 2017
Foto: Eckehard Wolf

Mit einer rundum gelungenen RadReiseMesse hat der ADFC Frankfurt am 26. März einen flotten Start in die Saison hingelegt: Rege Nachfrage bei den 50 Tourismusregionen und Reiseveranstaltern, großes Interesse an den Infoständen des ADFC, zufriedene Aussteller von nah und fern, viele neue Mitglieder, eine gut besuchte Vortragsreihe, viele Fahrräder wurden codiert, dazu ein Wetter ganz nach Maß....
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Vorgeschmack auf den „Westend - Downhill“

Erste Serien der Entwässerungsrinnen im Grüneburgpark verbaut

Das tut ´nen Schlag von unten! Neue Entwässerungsrinne im Grüneburgpark
Foto: Bertram Giebeler

Auf der Radverbindung Ginnheim-Westend, der Nord-Süd-Querung des Grüneburgparks, geht die künftige Hoppelpiste der baulichen Vollendung entgegen. Der ADFC hatte 2015 dagegen protestiert, konnte aber beim Grünflächenamt und beim Umweltdezernat nichts erreichen. Einen Vorgeschmack bieten schon einige Gefällepassagen im Park, die für den Radverkehr weniger wichtig sind, zum Beispiel auf dem kurzen Stück hinter der Treppe südwestlich des Stelen-Denkmals. Dort wurden auf kurzer Distanz gleich fünf (!) Rinnen in engem Abstand verbaut...
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Ehrung vom Oberbürgermeister persönlich für Matthias Uhlig

Ehre wem Ehre gebührt: Matthias Uhlig wird von OB Peter Feldmann ausgezeichnet.
Foto: Eckehard Wolf

ADFC-Tourenleiter Matthias Uhlig wurde im Kaisersaal des Frankfurter Rathauses mit dem Ehrenbrief des Landes Hessen ausgezeichnet.

Matthias Uhlig, heute 52 Jahre alt, wurde schon mit 24 Jahren Mitglied im ADFC. Als leidenschaftlicher Radfahrer kannte er sich in seiner Umgebung – den südlichen Stadtteilen und Vororten Frankfurts – bestens aus und organisierte dort Radtouren, schon seit 1990. Seitdem hat er tausenden (!) von Bürgern Frankfurts und seiner Nachbargemeinden die interessanten Wege und schönen Ausflugsziele in ihrer Umgebung nahe gebracht..
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Der gelbe Punkt kommt
Neue Wegweiser am GrünGürtel-Radrundweg

Deshalb werden ab Mitte/Ende März neue Wegweiser in einem Design angebracht, das schnell und auch aus größerer Entfernung erkennbar ist: Der grün-blaue Hintergrund ist um einen großen gelben Punkt mit Fahrrad ergänzt worden. Der Punkt entstammt dem GrünGürtel-Logo..
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Neues vom Mainufer-Radweg:
Europabrücke wird besser angeschlossen!

links geht’s bald ohne Gehoppel rauf und runter: Verbindung Europabrücke – Mainradweg
Foto: Bertram Giebeler

Erfreuliches gibt es aus Goldstein / Niederrad zu vermelden: die Rampe vom Radweg an der Europabrücke (Autobahn A5) herab zum Mainufer-Radweg an der Nordseite der Schwanheimer Uferstraße wird derzeit so ertüchtigt, dass sie für Radfahrer gängiger wird. Ein Teil der Treppenrampe wird zu einer durchgängigen Rampe umbetoniert. Zumindest schieben ist dann problemlos möglich. Sportsfreunde können so etwas dann auch fahren, müssen aber auf Langsamere Rücksicht nehmen..
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Neues und Erfreuliches aus Unterliederbach

Schutzstreifen und Aufstellfläche am Ende des Sossenheimer Wegs vor der Königsteiner Straße
Foto: Klaus Konrad

Ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Unterliederbach zur Querung der Königsteiner Straße ist die „Zick-Zack-Verbindung“ Wasgaustraße – Königsteiner Straße – Sossenheimer Weg (und auch in Gegenrichtung). Diese wurde jetzt zugunsten des Radverkehrs ertüchtigt.

Wie sich hier zeigt, lässt sich auch unter räumlich beengten Bedingungen für den Radverkehr wenigstens ein Mindestmaß an Platz und Sicherheit realisieren..
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Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof endlich auffindbar

Jetzt nicht mehr nur auf Papp­kar­ton ge­krit­zelt, son­dern deut­lich er­kenn­bar: Hin­weis auf Fahr­rad­ab­stell­an­la­ge Haupt­bahn­hof Süd­sei­te
Foto: Susanne Neumann

Nachdem die mangelnde Auf­find­bar­keit und Zugänglichkeit der Fahrradabstellanlage an der Südseite des Hauptbahnhofs schon Spott und Ärger ausgelöst hatte (wir be­rich­te­ten), ist jetzt ei­ne ge­wisse Bes­se­rung er­folgt. Siehe Foto.

Die Abstellanlage können wir insbesondere Auspendlern, die mit der Bahn aus Frankfurt herausfahren, durchaus empfehlen. Über das kleine Eingangstor an Gleis 1 an der Südseite ist man ruckzuck im Bahnhof.

Dieter Werner leitet die AG Klaunix

Dieter Werner ist der neue Leiter der AG Klaunix.   Foto: Peter Sauer

Nach 21 Jahren übergibt Alfred die Leitung der von ihm gegründeten AG Klaunix an Dieter Werner. Dieter ist schon seit Urzeiten als versierter Fahrradtechniker bei den Codier-Aktionen dabei und hat als Jung­rentner nun auch die Zeit, das 20köpfige Team zu weiteren Erfolgen zu führen. Er übernimmt künftig auch die Freitags-Termine in Alfreds Garage..
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Radfahrerfreundliche Infrastruktur – Materialien zur aktuellen Diskussion im ADFC

Schutz der Radfahrer durch physische Trennung vom Autoverkehr: Protected Bike Lane in London

Das Thema findet nicht jede/r für sich existentiell. Für alle, die mit Verkehrspolitik zu tun haben, ist es aber schon eine wichtige Frage: wie soll die Radverkehrsinfrastruktur der Zukunft aussehen, damit ein noch größerer Teil der Bevölkerung als bisher sie nutzt. Im ADFC ist darüber jetzt eine Debatte entstanden. Dabei gab es durchaus Kontroversen zwischen entschiedenen Vertretern der Positionen "Radverkehr gehört auf die Straße" und "Radfahrer müssen viel stärker als bisher geschützt werden".. ..hier gibt's alle Details

Der ADFC trauert um Volkmar Gerstein

Volkmar Gerstein, Ehrenvorsitzender des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs Hessen, ist tot. Nach langer, schwerer Krankheit starb der langjährige frühere Landesvorsitzende unseres Verbands am 6. November 2016 in Fulda. Volkmar Gerstein wurde 72 Jahre alt. Der ADFC Hessen ist in tiefer Trauer. Unser Mitgefühl gilt Volkmars ganzer Familie.

Als ADFC-Mitstreiter der ersten Stunde war Volkmar Gerstein 1986 aktiv an der Entstehung des hessischen Landesverbands beteiligt. Dem Landesvorstand des ADFC Hessen gehörte er seit 1991 an, zunächst als stellvertretender Vorsitzender. Im Jahr 2000 wurde Volkmar Gerstein zum Landesvorsitzenden gewählt - dieses Amt hatte er 13 Jahre lang inne. Während seiner gesamten Zeit im Landesvorstand leistete der 1944 in Hamburg geborene und in der Erwachsenenbildung tätige Pädagoge eine immense Aufbauarbeit für die Förderung des Radfahrens und für die Etablierung des ADFC in Hessen.
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Das würden viele Radfahrer auch anderswo gern sehen: Schutzstreifen an der Heerstraße
Foto: Eckehard Wolf

Östliche Heerstraße Praunheim

Baustelle endlich fertig,
Schutzsteifen markiert

Endlich ist es vorbei, das Dauergewürge auf der Heerstraße. Die Baustelle ist fertig gestellt. Das ganze Stück zwischen Praunheimer Kreisel und Ludwig-Landmann-Straße hat jetzt beidseitig Schutzstreifen in Regelbreite. Die Mittelmarkierung auf der Fahrbahn entfällt, damit Überholvorgänge flexibler und sicherer sein können.
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Erst schrille Idee fürs Haus mit Fahrradweg -
jetzt Preis für bestes Hochhaus der Welt!

Dänischer Architekt Bjarke Ingels gewinnt den Frankfurter „International Highrise Award“

Es gibt da einen New Yorker Immobilienkaufmann – nicht ganz so ein Mogul wie Donald Trump, aber auch kein ganz kleiner Fisch. Der hatte ein unbebautes Grundstück in Midtown Manhattan, direkt am Hudson River – und eine aus Dänemark stammende Ehefrau. Er wollte das Grundstück mit einem großen Wohnhaus bebauen, und das durfte wegen der exponierten Lage ruhig etwas Extravagantes sein.

Das "8-Haus" in Örestad, Kopenhagen: Mit den Fahrrad in den 14. Stock!
(Bild: denmark.dk)

Er recherchierte, was die Architekten in der Heimat seiner Frau so bauen, und stieß auf einen Architekten, der ein 14-geschossiges Wohnhaus entworfen hatte (es war schon bewohnt), in dem man mit dem Fahrrad vom Erdgeschoss bis in den obersten Stock hochfahren konnte.

Krasse Idee, und noch dazu..
..hier gibt's die ganze Geschichte

Vorteile nur für ADFC-Mitglieder

CarSharing zu günstigen Konditionen

Das CarSharing Unternehmen „Stadtmobil Rhein-Main“ ist jetzt Fördermitglied des ADFC Frankfurt geworden. Es bietet ADFC-Mitgliedern besonders günstige Konditionen.

Für Sie gibt es ein Startguthaben von 25 Euro. Außerdem entfällt die einmalige Aktivierungsgebühr von 30 Euro. An über 80 Stationen in Frankfurt und an weitere Plätzen in Rhein-Main (Bad Vilbel, Friedberg, Bad Nauheim, Hofheim und Alsfeld) stehen die Autos bereit. Wer kein Auto (mehr) hat, findet hier eine ökologische und ökonomische Alternative für notwendige Fahrten oder Kleintransporte.
..alles zu den Sonderkonditionen von Stadtmobil Rhein-Main für ADFC Mitglieder

3.000 Radler erleben Bilderbuch-bike-night

Foto: Foto-AG ADFC Frankfurt

3.000 Radler beteiligten sich am Samstagabend an der sechsten Frankfurter ADFC bike-night, um sich für „Mehr Platz für Radler – nicht nur heut’ Nacht!“ zu engagieren – und eine einzigartige nächtliche Rad-Demo mit Fahrt über die Autobahn A 66 zu erleben.

Bei sommerlichen Temperaturen traten auch der hessische Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir und der Frankfurter Verkehrsdezernent Klaus Oesterling mit in die Pedale. Zahlreiche, mit bunten Lichtern geschmückte Fahrräder, groovende Soundbikes und sogar Boote und Sänften auf Rädern machten die bike-night 2016 zu einem wahren Bilderbuch-Event.
hier geht's zum Bericht mit vielen Bildern

Klaus Oesterling (SPD) ist neuer Verkehrsdezernent

Klaus Oesterling
Foto: SPD Frankfurt

Bei seiner Wahl am 14. Juli bekam er von allen neu zu wählenden Dezernenten die meisten stimmen, es müssen sogar 6 Stadtverordnete von Oppositionsparteien für ihn gestimmt haben.
Klaus Oesterling ist für kommunalpolitisch interessierte Frankfurter nun wahrlich kein unbeschriebenes Blatt, im Gegenteil, mittlerweile ist der Begriff Urgestein wohl angemessen, und er übernimmt sein Dezernat als amtierender Fraktionsvorsitzender. Verkehrspolitik war immer schon sein Metier, neben dem Fraktionsvorsitz war er auch seit langem verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion..
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Der ADFC Frankfurt lädt alle neuen Mitglieder ganz herzlich ein. An diesem Abend können Sie alle Ihre Wünsche und Vorstellungen an uns loswerden und alles über den ADFC Frankfurt erfahren.
Wann:  Montag, 27.06.2016, 19:15 Uhr
Wo:  ADFC Infoladen, Fichardstr. 46

„Klick“ oder „Wisch“ - beides geht jetzt optimal!

Die Website des ADFC Frankfurt ist jetzt auch für Smartphones and Tablets angepasst

Montage: Eckehard Wolf

Die Website des ADFC Frankfurt ist be­liebt. Wir nähern uns ei­ner sech­stel­ligen Be­su­cher­zahl jähr­lich und wer­den in 2016 da­rüber lie­gen. Und im­mer mehr Men­schen ge­hen nicht nur mit dem PC son­dern mit Smart­phones und Tab­lets on­line. Was auf ei­nem gro­ÃŸen PC-Bild­schirm kom­for­ta­bel per Maus­klick zu be­die­nen ist, kann auf dem viel klei­ne­ren hoch­for­ma­ti­gen Dis­play ei­nes Smart­phones Au­gen und Fin­ger­spit­zen über­for­dern. Des­halb müs­sen al­le Web­sites so an­ge­passt wer­den, dass sie so­wohl auf PC als auch auf Smart­phones gut les­bar und ein­fach na­vi­gier­bar sind.

Diese Anpassung hat nun auch der ADFC Frank­furt auf die­ser Web­site vor­ge­nom­men.

Gehen Sie mit Ihrem Smart­phone gleich mal on­line und tes­ten es aus!

..hier gibt's mehr zum Thema

So könnte er aussehen, der "Airport-Bo­gen"
Design und Simulation: Architekturbüro Göllner, Frankfurt
(Foto: Eckehard Wolf)

Der "Airport-Bogen" soll gleich zwei Auto­bahnen überspannen!

ADFC Frankfurt und Architekturbüro Göllner präsentieren eine spektakuläre Idee für Radfahrer und Fußgänger

Der Flughafen soll per Fahr­rad bes­ser er­reich­bar wer­den - das wol­len vie­le die dort ar­bei­ten, aber auch der ADFC und Lo­kal­po­li­ti­ker aus den Um­land­ge­mein­den. An­ge­sichts der enor­men Sum­men, die im Um­feld des Flug­ha­fens no­mal sind für Lande­bah­nen, Ter­mi­nals und S-Bahn­hö­fe, imm­er gleich satt im drei­stel­li­gen Mil­li­o­nen­be­reich, sind wir, der ADFC, der Mei­nung:

THINK BIG! Das gilt auch für Rad­ver­kehrs­an­la­gen!
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Postkartenaktion des ADFC Frankfurt

Holperpiste durch den Grüneburgpark?

Die Wege im Grüneburgpark werden derzeit vom Grünflächenamt der Stadt Frankfurt saniert. In Kürze soll auch die westliche Nord-Süd-Wegeverbindung, die u.a. von zahlreichen Radfahrenden genutzt wird, neu gestaltet werden. Dabei ist neben einem hellen Asphaltbelag, der leider nur abschnittsweise die bisherige wassergebundene Decken ersetzt, der Einbau von insgesamt neun gepflasterten Querrinnen vorgesehen...
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Frankfurt 2025 - eine echte VeloCity!

Das Verkehrspolitische Programm des ADFC Frankfurt - hier zum Download!

Für eine wachsende und prosperierende Stadt wie Frankfurt braucht es Ziele und Visionen über den nächsten Kommunal­wahl­termin hinaus. Das gilt auch und be­son­ders für die Mobilität: welche Trends setzen sich durch, was werden die Bürger wün­schen, wie kann die Kommunalpolitik ge­stal­tend eingreifen. Antworten dazu finden Sie im neuen
verkehrspolitischen Programm  des ADFC Frankfurt.

ADFC - die treibende Kraft im deutschen Rad­tourismus

Der ADFC ist seit vielen Jahren im ­Rad­tou­rismus engagiert. Wir stellen vor: Wer macht was im ADFC-Radtourismus? Ein "Who is Who" und "What is What"..
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Bild: Raimund Jennert, Potsdam, hier auf der ITB 2014 in Berlin bei der Vorstellung der Radreiseanalyse: der gestandene Profi-Touristiker und Mitentwickler der Rad­we­ge-Zertifizierung ist im ADFC-Bundes­vorstand zuständig für Tourismus

Industriepark Höchst:

Fast 25.000 Mitarbeiter am Standort, und immer mehr fahren mit dem Rad!

Auf der Abschlussfeier von "Mit dem Rad zur Arbeit" 2014: Viele der beteiligten Mitarbeiter, und mit der Hand am Rad v.l.: Stefan Majer, Lothar Hornung, Karin Müller, Bertram Giebeler. Links neben Stefan Majer: Michael Christmann, SANOFI)

Und einige davon sogar kampagnenmäßig, nämlich im Rahmen der ADFC-AOK-Aktion "Mit dem Rad zur Arbeit". Aus den größten Betrieben dort - der Standort-Service­gesell­schaft INFRASERV, SANOFI (Pharma), BAYER (Pflanzenschutz), Cabot und Clariant (Spe­zial­chemie) und vielen anderen Betrieben hatten sich 221 Mitarbeiter an der Aktion beteiligt. Entscheidenden Anteil daran hat die Gruppe "Industriepark-Radler", aus der Lothar Hornung den Kontakt zum ADFC Frankfurt hält.

Am 14. November war die Abschluss­ver­an­stal­tung der Aktion. Das Engage­ment so vie­ler Kollegen war eine Würdigung wert: Ver­kehrs­dezernent Stefan Majer...
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