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Nachrichten und Neuigkeiten

Zurück zu "Nachrichten und Neuigkeiten"
Übersicht zum Thema "Stadtpolitik"

Frankfurter Stadtpolitik: Magistrat, Stadtverordnete, Dezernate, Beschlüsse zum Verkehr

Frankfurt Aktuell 2026-05

Rasen, bis es knallt

An der Oskar-von-Miller-Straße im Ostend werden immer wieder Poller reihenweise überfahren – zuletzt erneut, samt zerstörter Laterne und Ampel.

Bereits 2020 tötete ein Raser dort zwei Menschen, selbst ein Ghostbike wurde später durch eine Kollision zerstört.

Kontrollen bleiben selten, bauliche Verengungen fehlen weiterhin.
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Ghostbikes
motorisierte Gewalt
Ostend
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2026-05

„Scan-Cars“ auch in Frankfurt?

Frankfurt plant den Einsatz von „Scan-Cars“ zur automatisierten Kontrolle von Falschparkern, nachdem im Sommer die bundesweite Rechtsgrundlage dafür geschaffen wurde. Damit könnten künftig mit wenig Personal große Bereiche überwacht werden. Voraussetzung sind digitale Erfassung von Sonderwegen, umgerüstete Parkscheinautomaten und die Digitalisierung von Sonderfällen wie Behinderten- oder Handwerkerausweisen.
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Falschparker
Stadtpolitik
10.08.2026

Klaus Oesterling ist verstorben - Ein Nachruf

Er war Ehrenmitglied des ADFC Frankfurt!

Frankfurt, 09.08.2026. Als Klaus Oesterling (SPD) 2016 zum Verkehrsdezernenten gewählt wurde, ahnten wir beim ADFC Frankfurt noch nicht, wie viel wir als „Radler:innen-Lobby“ ihm noch verdanken würden.

Klaus Oesterling hat für diese Stadt viel Gutes bewirkt. Wir trauern um einen Freund!
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Klaus Oesterling
Nachruf
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
28.07.2026

Pressemitteilung: ADFC Frankfurt fordert neu zugelassene Scan-Cars für Frankfurter Verkehrsüberwachung

Falschparker auf Rad- und Gehwegen nerven nicht nur, sie sind auch gefährlich. Die bundesweit neu gelassenen Scan Cars können ein weiteres Hilfsmittel gegen diese massenhaften Regelverstöße sein - auch in Frankfurt.
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Falschparker
Politik & Verkehr
Pressemitteilung
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2026-04

Weichenstellung für fünf Jahre

Nach den Koalitionsverhandlungen von CDU, Grünen und SPD (plus Volt) übernimmt künftig die CDU das Mobilitätsdezernat.
Der Koalitionsvertrag verspricht mehr Sicherheit, Radwege und Fortführung des Radentscheids, will aber auch die Leistungsfähigkeit von Hauptverkehrsachsen stärken und rote Radwege auf Staustraßen überprüfen. Der ADFC bleibt skeptisch, angesichts früherer CDU-Wahlkampfaussagen gegen Radfahrstreifen und für Parkplatzschutz.
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Kommunalwahl
Masterplan Mobilität
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
15.06.2026

Pressemitteilung: ADFC Frankfurt fordert weiteren Radwege-Ausbau von der neuen Römer-Koalition

Der ADFC Frankfurt hat den Koalitionsvertrag mit Blick auf die zukünftige Mobilität in der Stadt geprüft. Viele Ansätze sind sinnvoll, aber es gibt auch kritische Punkte.
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Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Radweg
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2026-03

Übergang zwischem altem und neuem Rebstockpark

Seit Jahren wird über eine Querungsmöglichkeit zwischen altem und neuem Rebstockpark diskutiert, besonders zu Messezeiten ein Problem, da der Übergang dann gesperrt wird. Nun plant das Straßenverkehrsamt eine neue Ampelanlage, verlegte Bushaltestelle und den Abbau der Gitter, Umsetzung bis Ende 2027.
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Ampel
Bockenheim
Griesheim
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
10.04.2026

ADFC-Kommunalwahl-Analyse

Frankfurt hat gewählt - aber was bedeuten die Ergebnisse für den Radverkehr und wie geht es jetzt weiter? Wir fassen die Ergebnisse zusammen und ordnen sie ein.
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Fahrradstraße
Kommunalwahl
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2026-02

Hochtaunus - Kronberg: Wer zum Sport will, braucht ein Auto

In der Hainstraße, einer stark befahrenen Durchgangsstraße Kronbergs, fehlt Platz für sichere Radwege, und der Gehweg zum MTV, EFC und Waldschwimmbad ist unbefestigt und matschig. Eine Machbarkeitsstudie empfahl einen kombinierten Rad- und Gehweg, doch Anträge von UGB und Grünen wurden von der Stadtverordnetenversammlung abgelehnt.
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Fußverkehr
Gefahrenstellen
Hochtaunus
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2026-02

Kommunahlwahl: Jetzt zählt's!

Am 15. März wird in Frankfurt gewählt, und die Ergebnisse entscheiden direkt über Radwege, Fahrradstraßen und verkehrsberuhigende Maßnahmen. Der ADFC ruft zur Teilnahme auf, verweist auf knappe Mehrheiten wie beim Oeder Weg und stellt den Wahl-o-Rad sowie Hinweise zu Stimmzettel und Briefwahl vor.
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Kommunalwahl
Oeder Weg
Parteien
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
27.02.2026

Pressemitteilung: ADFC Frankfurt begrüßt intensivere Kontrollen von Baustellen und bessere Bezahlung der Verkehrsüberwachung

Mangelnde Kontrollen bei Baustellen und Falschparkern sind zwei der größten Probleme für Radfahrende in Frankfurt. Der ADFC erhofft sich durch die Umstrukturierungen deutliche Verbesserungen.
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Baustellen
Falschparker
Politik & Verkehr
Pressemitteilung
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2026-01

Weitere Schulstraßen für Frankfurt

Fünf weitere Frankfurter Schulen erhalten Schulstraßen: Berthold-Otto-Schule und Georg-August-Zinn-Schule in Griesheim, Meisterschule in Sindlingen, Friedrich-Fröbel-Schule in Niederrad und Steffi-Jones-Schule in Bonames. Morgens sperren Ehrenamtliche die Straßen für den Kraftverkehr, um Kinder auf dem Schulweg zu schützen. An der Riedhofschule scheiterte das Projekt mangels Mitarbeit der Eltern.
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Bonames
Fußverkehr
Griesheim
Kinder und Radfahren
Niederrad
Sindlingen
Stadtpolitik
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2026-01

Fahrradstraßen kein Problem für Rettungskräfte

Die CDU im Ortsbeirat 2 hatte nach den Auswirkungen der Fahrradstraße Grüneburgweg auf die Anfahrtszeiten der Rettungskräfte gefragt. Die Zahlen der Stadt Frankfurt zeigen: 2024 waren Einsatzkräfte im Schnitt 30 Sekunden schneller als 2023, alle Werte lagen deutlich unter der gesetzlichen Hilfsfrist. Trotzdem stimmten CDU, FDP und BFF gegen die fahrradfreundliche Umgestaltung.
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Fahrradstraße
Feuerwehr
Grüneburgweg
Ordnungsamt
Stadtpolitik
Westend
Frankfurt Aktuell 2026-01

Modalfilter gerichtlich bestätigt

Das Verwaltungsgericht Frankfurt weist die Klage eines Anwohners gegen die Modalfilter in Cronstettenstraße und Humbrachtstraße ab. Er konnte nicht belegen, dass Rettungskräfte durch die Poller behindert würden. Die Richterin sieht die Maßnahme als verhältnismäßig und gut begründet an.
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Modalfilter
Oeder Weg
Poller
Stadtpolitik
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2026-01

Weseler Werft barrierefrei

Am Mainuferweg beim Restaurant „Oosten“ verschwindet das Kopfsteinpflaster auf rund drei Metern Breite und wird durch Asphalt ersetzt. Grundlage ist ein Antrag des Ortsbeirats 4 von 2020, gefördert über das Programm für Barrierefreiheit. Davon profitieren Radfahrende ebenso wie Menschen mit Kinderwagen, Rollator oder Rollstuhl.
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Ostend
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2026-01

Von Beet-, Boot- und Bettmoblien auf Frankfurts Straßen

Autos, Wohnmobile und Boote stehen monatelang kostenlos auf Frankfurts Straßen und blockieren öffentlichen Raum, ohne dass sich jemand daran stört. Als Radaktivist:innen 2021 einen bepflanzten Fahrradanhänger auf gefährdete Flächen wie Kreuzungsbereiche stellten, ernteten sie Beschimpfungen, Vandalismus und Drohbriefe des Ordnungsamts – ein Widerspruch zur Duldung echter Parkplatzblockierer.
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Falschparker
Ordnungsamt
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2026-01

Was ist eigentlich Parkdruck?

Der Begriff Parkdruck beschreibt eigentlich nur die Auslastung legaler Parkstände, wird aber oft als Rechtfertigung für Gehwegparken genutzt. Beispiele aus Kalbach und Preungesheim zeigen, wie Anwohner nach Polizeikontrollen plötzlich eigene Garagen und Einfahrten nutzten. Kinder, Rollator- und Rollstuhlnutzende leiden besonders unter blockierten Fußwegen und fehlender Gesetzesdurchsetzung.
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Falschparker
Fußverkehr
Kalbach-Riedberg
Ordnungsamt
Politik & Verkehr
Preungesheim
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2026-01

Wem gehört die Stadt?

Der ADFC beleuchtet, wie öffentlicher Raum in Frankfurt verteilt wird und warum Interessenkonflikte zwischen Auto, Rad und Fußverkehr entstehen. Themen sind Lärmschutz, Parkraum-Subventionierung, Pendlerverkehr aus dem Umland und die Bedeutung der Kommunalwahl am 15. März 2026 für zukünftige Verkehrsplanung.
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Kommunalwahl
Modal Split
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2025-06

Radschnellweg FRM8 nimmt die Fahrt auf

Damit mehr Pendlerinnen und Pendler zwischen Hanau und Frankfurt aufs ­Fahrrad umsteigen, soll ein attraktives Angebot geschaffen werden.

Dass in der Frankfurter Stadtverordnetenversammlung Beschlüsse nahezu einstimmig gefasst werden, ist eher selten. Bei Radschnellwegen ist es aber nun schon wieder passiert
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Oberrad
Politik & Verkehr
Radschnellweg
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2025-06

Der Wahlkampf rollt

Aktuell erstellen die Frankfurter Parteien ihre Wahlprogramme, mit denen sie am 15. März 2026 um unsere Stimmen bei der Kommunalwahl werben möchten.
Ein Beispiel: Die FDP forderte Anfang Oktober, versteckt in einem ­Antrag zum Rückbau der neuen Radwege auf der Eschersheimer Landstraße, den grundsätzlichen Stopp von weiteren „Fahrradstraßen auf Hauptverkehrsachsen“.
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Eschersheim
Eschersheimer Landstraße
Parteien
Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
01.10.2025

ADFC Frankfurt fordert Herbstdienst für Radwege

Nasses Herbstlaub kann Radwege in Rutschbahnen verwandeln, auf denen Radfahrende vor allem beim Kurvenfahren und Bremsen Ge­fahr laufen zu stürzen. Aus diesem Grund fordert der ADFC Frankfurt das regel­mäßige Entfernen von Laub auf diesen Wegen.
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Politik & Verkehr
Pressemitteilung
Radinfrastruktur
Radweg
Stadtpolitik
15.09.2025

Park-Platz statt Parkplatz!

Am Samstag, 20. September 2025, ist es wieder so weit: Zum zehnten Mal findet der Park(ing) Day in Frankfurt statt. Der ADFC Frankfurt zeigt gemeinsam mit VCD und weiteren Organisationen in der Oppenheimer Landstraße 27/Ecke Schweizer Platz in Sachsenhausen, wie viel Platz Autos in der Stadt verbrauchen und was sich stattdessen auf diesen Parkplätzen befinden könnte.
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ParkingDay
Politik & Verkehr
Pressemitteilung
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2025-05

Neue Wege bei den Sperrungen

Bei den vielen und oftmals kurzfristigen Sperrungen, u. a. von maroden Brücken, kann man selbst als gut informierter Mensch leicht den Überblick verlieren und steht dann doch unerwartet mal vor einer Absperrung.

Damit sich das Anhalten wenigstens lohnt, hat die Stadt Frankfurt bei der Sperrung des Rad- und Gehwegs an der Europabrücke etwas Neues ausprobiert: Anstatt die Umleitung auszuschildern, wurden nur einfache laminierte Schilder aufgehängt.
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Baustellen
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2025-05

Offenbach: Bitte mehr Tempo beim Radschnellweg!

Der ADFC Offenbach fordert per einstimmig verabschiedeter Resolution der Kreismitgliederversammlung mehr Engagement der Stadtverordnetenversammlung für den Radschnellweg FRM 8 von Hanau über Offenbach nach Frankfurt. Das seit zehn Jahren stockende Projekt soll trotz Schwierigkeiten wie Parkplatzverlust in der Marienstraße zügig und in guter Qualität umgesetzt werden.
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Offenbach
Politik & Verkehr
Radschnellweg
Stadtpolitik
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2025-04

Förderung des Rad- und Fußverkehrs vermindert den Autostau

Es ziehen immer mehr Menschen nach Frankfurt, die Stadt wächst. Das spricht auf der einen Seite für die Attraktivität der Metropole. Es bedeutet aber auch, dass mehr Menschen täglich unterwegs sind und mehr Wege zurückgelegt werden, egal ob zur Arbeit, zum Einkauf oder in der Freizeit. Da der Verkehrsraum für diese Wege aber praktisch unverändert bleibt und nicht erweiterbar ist, stößt unsere Infrastruktur an ihre Grenzen.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2025-04

Habemus Masterplan Mobilität

Nach zweijähriger Verzögerung durch die FDP hat die Stadtverordnetenversammlung den Masterplan Mobilität beschlossen. Er soll den Anteil des Umweltverbundes aus Rad-, Fuß- und ÖPNV-Verkehr von 67 Prozent (2018) auf 80 Prozent (2035) steigern und orientiert sich erstmals an den Bedürfnissen der Menschen statt an Verkehrsarten.
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Masterplan Mobilität
Modal Split
Stadtpolitik
Stadtverwaltung
Verkehrswende
15.05.2025

Pressemitteilung: ADFC Frankfurt fordert weitere fahrradfreundliche Nebenstraßen

Nach über zwei Jahren Wartezeit wurde endlich der Masterplan Mobilität von den Stadtverordneten beschlossen. Der ADFC begrüßt diesen Beschluss und fordert die zügige Umsetzung, damit die Menschen zukünftig die freie Wahl des Verkehrsmittels haben.
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Fahrradstraße
Politik & Verkehr
Pressemitteilung
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
08.05.2025

Pressemitteilung: ADFC Frankfurt begrüßt Beschluss des „Masterplan Mobilität“ und fordert freie Wahl des Verkehrsmittels

Nach über zwei Jahren Wartezeit wurde endlich der Masterplan Mobilität von den Stadtverordneten beschlossen. Der ADFC begrüßt diesen Beschluss und fordert die zügige Umsetzung, damit die Menschen zukünftig die freie Wahl des Verkehrsmittels haben.
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Masterplan Mobilität
Politik & Verkehr
Pressemitteilung
Stadtpolitik
05.05.2025

Informationsveranstaltung Umgestaltung Kettenhofweg/Robert-Mayer-Straße und Grüneburgweg

Das Mobilitätsdezernat lädt ein am Donnerstag, 15. Mai 2025, 19 Uhr in die Aula der Bettinaschule, Feuerbachstraße 37. Das Dezernat und die Frankfurt UAS präsentieren die Ergebnisse der Studie zu den Umgestaltungsmaßnahmen im Rahmen des Projekts „Analyse zu den Auswirkungen von fahrradfreundlichen Nebenstraßen“.
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Grüneburgweg
Kettenhofweg
Stadtpolitik
Westend
Frankfurt Aktuell 2025-03

Superblocks in Barcelona: Eine Stadt erfindet sich neu

Während meiner zwei Wochen Bildungsurlaub in Barcelona habe ich erlebt, wie sich die Stadt durch innovative Stadtplanung verändert. Die katalanische Metropole setzt mit dem Konzept der sogenannten „Superblocks“ auf nachhaltige Mobilität, Verkehrsberuhigung und eine verbesserte Lebensqualität für ihre Bewohnerinnen und Bewohner. Könnte das auch für Frankfurt funktionieren?
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Superblocks
Frankfurt Aktuell 2025-03

Regional Hochtaunuskreis: „Hier fehlt ein Radweg“

In Oberursel verschiebt die Stadtverordnetenversammlung den Bau eines Radwegs entlang der Friedhofsmauer an der Frankfurter Landstraße, einem zentralen Stück des Radverkehrskonzepts. Als Protest hängt der ADFC ein Banner „Hier fehlt ein Radweg“ auf, nachdem zuvor 40 Radelnde zur Ausschusssitzung fuhren.
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Hochtaunus
Oberursel/Steinbach
Radinfrastruktur
Radweg
Stadtpolitik
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2025-03

Radverkehrsführung an Baustellen

Mittlerweile besser, aber nicht immer gut

Letzten Sommer veröffentlichte das Straßenverkehrsamt einen Leitfaden, in dem Musterlösungen für Radverkehrsführungen an Baustellen vorgestellt wurden. Darüber hinaus stellt der Leitfaden klar, wann Umleitungen für den Radverkehr auszuschildern sind und wie diese ausgestaltet sein sollen.
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Baustellen
Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
22.04.2025

Uff die Gass! Für den Masterplan Mobilität

Fuß- und Radschiebezug
Fr., 9. Mai 2025, 17:00 Uhr Paulsplatz

Am 8. Mai soll der Masterplan Mobilität endlich von der Stadtverordnetenversammlung beschlossen werden. Das wollen wir feiern und am Tag darauf für die zügige Umsetzung demonstrieren.
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Demonstration
Masterplan Mobilität
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2025-01

Ab in den Wald!

Nach langen Diskussionen über Asphalt und Beleuchtung im Frankfurter Stadtwald kommt der Radschnellweg Darmstadt-Frankfurt (FRM1) voran. Die Stadtverordneten haben im Dezember die Vorplanungsvorlage beschlossen und Planungsmittel für den Stadtwald-Abschnitt freigegeben. Geplant sind Lampen mit Photovoltaik und Bewegungserkennung, wie bereits testweise auf der Kuhpfadschneise verbaut.
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Politik & Verkehr
Radschnellweg
Stadtpolitik
Stadtwald
19.11.2024

Gemeinsame Pressemitteilung: ADFC Frankfurt, Radentscheid Frankfurt und VCD Regionalgruppe Rhein-Main: FDP Frankfurt muss sich zu den Stadtverordnetenbeschlüssen, dem Koalitionsvertrag und dem FDP-Kommunalwahlprogramm bekennen

Mehrere Verbände fordern, dass die FDP Frankfurt sich zu Vereinbarungen wie Stadtverordnetenbeschlüssen und den Römer-Koalitionsvertrag bekennen.
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Masterplan Mobilität
Politik & Verkehr
Pressemitteilung
Radentscheid
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2024-06

Der Chefkümmerer

Was macht eigentlich die Koordinierungsstelle Radverkehr der Stadt Frankfurt? Antworten auf diese Frage habe ich mir von Stefan Lüdecke, dem Radverkehrsbeauftragten der Stadt Frankfurt, erhofft und ihn deshalb zu einem Gespräch getroffen.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Stefan Lüdecke
Frankfurt Aktuell 2024-05

Masterplan Mobilität darf nicht untergehen

Rund 80 Freiwillige schwimmen zum fünften Jahrestag des Radentscheid-Beschlusses quer durch den Main und ziehen ein Banner mit der Aufschrift „Der Masterplan Mobilität darf nicht untergehen“ sowie eine Stoff-Straßenbahn, Fahrräder und Puppen mit sich. Eine Gruppe mit roten Badekappen wird dabei von einer Gruppe mit gelben Kappen verfolgt, die die Blockade des Beschlusses durch eine Partei der Römer-Koalition symbolisiert.
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Aktionen
Masterplan Mobilität
Radentscheid
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2024-04

Oeder Weg: Ortsbeirat beschließt Verstetigung

Der Ortsbeirat 3 beschließt mit den Stimmen von Grünen, Linken, Volt und ÖkoLinX-ARL die dauerhafte Verstetigung der Umgestaltung des Oeder Wegs. Umstritten bleibt der Modalfilter an der Holzhausenstraße. Die Stadt soll nun bauliche Maßnahmen wie Begrünung, Barrierefreiheit und ein Superblockkonzept gegen Schleichverkehr umsetzen.
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Modalfilter
Nordend
Oeder Weg
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2024-04

Damit (es) Frankfurt besser geht!

Die Römer-Koalition schafft erstmals eine Fußverkehrsbeauftragten-Stelle in Frankfurt. Gladys Vásquez Fauggier, die zu aktiver Mobilität von Eltern mit Kindern promovierte, soll Standards für den Fußverkehr erarbeiten, Planungen begleiten und dessen Perspektive in Projekten stärken. Der ADFC begrüßt die Stelle und sieht Rad- und Fußverkehr untrennbar verbunden.
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Fußverkehr
Masterplan Mobilität
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2024-04

Im Stau der Parteipolitik

Seit Mai 2023 liegt der auf breiter Bürgerbeteiligung fußende Masterplan Mobilität fertig vor, doch die Römer-Koalition aus Grünen, SPD, FDP und Volt beschließt ihn nicht. Die FDP blockiert offen, ohne Argumente zu nennen, und lehnt die Ziele für Lärmschutz und Verkehrssicherheit ab, während Grüne, SPD und Volt schweigen.
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Masterplan Mobilität
Parteien
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
24.06.2024

Pressemitteilung: ADFC Frankfurt fordert Beschluss des „Masterplan Mobilität“ nach Ablehnung durch die FDP

Seit über einem Jahr liegt der fertige Masterplan Mobilität vor, es fehlt aber noch der Beschluss der Stadtverordneten. Die Römer-Koalition, allen voran die FDP, blockiert bisher diesen Beschluss.
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Masterplan Mobilität
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2024-03

Fünf Fragen an ...

...Stefan Lüdecke

Stefan Lüdecke, Radverkehrsbeauftragter der Stadt Frankfurt und ADFC-Mitglied, erzählt von seinem Werdegang vom Industriemechaniker zum Mobilitätsdezernat-Mitarbeiter, prägenden Momenten wie der City Parade, dem Anradeln auf der Friedberger Landstraße und dem Fahrradklimatest 2022. Er wünscht sich Radschnellwege, bessere Wirtschaftswege und mehr gegenseitigen Respekt im Straßenverkehr. Nieder-Erlenbach, Bonames
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5 Fragen an...
Fahrradklima-Test
Radentscheid
Radschnellweg
Stadtpolitik
Stefan Lüdecke
15.03.2024

Stadtgespräch zu “Mobilität und Beteiligung in der Stadt”

Am 18. April um 17 Uhr diskutieren in der Agentur des städtischen Wandels (Braubachstraße 7) Vertreter:innen aus Wissenschaft, Stadtverwaltung und Zivilgesellschaft über die Themen Mobilität und Verkehr in Frankfurt.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
24.01.2024

Pressemitteilung: Kein Problem für Rettungskräfte: ADFC Frankfurt begrüßt dezernatsübergreifendes Bekenntnis zur Verkehrswende

Der ADFC begrüßt, dass heute die für Mobilität und Feuerwehr verantwortlichen Dezernent:innen gemeinsam klar stellten, dass sich die beiden Fachbereiche nicht in der Praxis ausschließen.
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Feuerwehr
Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Radweg
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2024-01

IHK IV<br>Zur Wahl gehen

Die IHK-Vollversammlung wird neu gewählt: Wahlunterlagen werden ab 18. Januar 2024 versendet, Online-Wahl und Briefwahl sind bis zum 20. Februar 2024 möglich. Der ADFC ruft IHK-Mitglieder auf, ihre Stimme bewusst zu nutzen, da die Wahlbeteiligung traditionell niedrig ist.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2024-01

IHK II - Interview: „Ich bin Optimist: Die Stadt wird sich ändern“

Joachim Stoll, IHK-Vizepräsident und Vorsitzender des Einzelhandelsausschusses, spricht über die Rolle der IHK, die Wahl zur Vollversammlung und die Zukunft Frankfurts. Er wünscht sich eine Mobilitätswende mit Erreichbarkeit für Kunden und Mitarbeitende, eine grünere Stadt und schnellere Planungsprozesse, bleibt aber optimistisch für die Stadtentwicklung.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2024-01

IHK I - Die IHK könnte fahrradfreundlicher werden

Anfang 2024 wählen alle Pflichtmitglieder aus Frankfurt, Hochtaunus und Main-Taunus-Kreis die IHK-Vollversammlung, erstmals auch online. Da die Kammer bislang nicht als besonders fahrradfreundlich auftrat, führten Hannah Kessler und Ansgar Hegerfeld Gespräche mit Vizepräsident Dr. Joachim Stoll und Kandidat Alexander Friedrich, Geschäftsführer einer Fahrradwerkstatt.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2024-01

Was die Landtagswahl für Frankfurt bedeutet

Nach der hessischen Landtagswahl steht der Koalitionsvertrag von CDU und SPD fest, der auch Frankfurt betrifft, etwa bei Fördermitteln für Nahmobilität und Radwege im Umland. Fördermöglichkeiten für kommunale Radwege und Landesstraßen sollen erhalten bleiben, konkrete Ziele für Rad- und Fußverkehr fehlen jedoch. Der ADFC Hessen mahnt mit 600 Kerzen mehr Engagement an.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
14.12.2023

Frankfurt führt Tempo 20 ein

In Teilen der Frankfurter Innenstadt wird künftig maximal Tempo 20 erlaubt sein. Das soll vor allem den Fuß- und Radverkehr stärken und die Aufenthaltsqualität im Zentrum der Mainmetropole steigern. Seit Anfang Dezember stehen die ersten Schilder.
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Innenstadt
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
20.11.2023

Start des Dialogforums zum Fernbahntunnel

Der Fernbahntunnel soll den Frankfurter Hauptbahnhof fit für die Zukunft machen, auch der Radverkehr soll zukünftig besser berücksichtigt werden

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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-06

Neue Radwege in der Stadt

In den letzten Wochen hat sich am Radwegenetz in Frankfurt einiges getan. Der ADFC zeigt die wichtigsten Verbesserungen in einer interaktiven Karte.
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Radinfrastruktur
Radweg
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-05

Aufruf zur Landtagswahl 2023

Am 8. Oktober 2023 wählt Hessen einen neuen Landtag, und auch die Zukunft der Radverkehrsförderung steht auf dem Spiel. Der ADFC ruft zur Teilnahme auf und verweist auf den „Wahl-o-Rad“ des hessischen Landesverbands, mit dem sich Parteipositionen zu 15 radverkehrsrelevanten Themen vergleichen lassen.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2023-05

Sachsenhausen auf dem Weg in die <nobr>Zukunft</nobr>

Am 10. August 2023 wurden zwölf verschiedene Ideen der Planungsbüros zum Schweizer Platz und der Schweizer Straße und auch die Sieger des öffentlichen Wettbewerbs vorgestellt.
Da die Platzverhältnisse bei den beiden zusammenhängenden Projekten anspruchsvoll knapp und die vielen Anforderungen hoch sind, wurden verschiedenste Ideen entwickelt und auch grafisch ausgearbeitet. Diese Vielfalt hat es der Jury, die den Wettbewerb durchführt, so schwer gemacht, dass trotz langer Debatten kein erster Platz vergeben werden konnte.
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Fußverkehr
Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Sachsenhausen
Schweizer Platz
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-05

Wahl der IHK-Vollversammlung 2024

Der ADFC ruft IHK-Mitglieder aus Frankfurt, dem Hochtaunuskreis und dem Main-Taunus-Kreis zur Teilnahme an der Wahl der IHK-Vollversammlung Anfang 2024 auf, da die Kammer bislang radverkehrskritisch auftrat. Erstmals ist eine Online-Wahl möglich. Wegen traditionell niedriger Beteiligung zählt jede Stimme besonders stark.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-04

Die Stadt hat einen Plan – sogar einen Masterplan

Im Mai 2023 hat die Stadt Frankfurt das Ergebnis eines rund eineinhalb Jahre dauernden Prozesses zur Gestaltung des zukünftigen Verkehrs vorgestellt, an dem zahlreiche Verbände, einschließlich ADFC, sowie Tausende Einzelpersonen beteiligt gewesen sind: den Masterplan Mobilität.
Schon im Jahr 2019 forderten unter anderem die Frankfurter Industrie- und Handelskammer, die Handwerkskammer, der Handelsverband, der Dachverband der Gewerbevereine und die Vereinigung der hessischen Unternehmerverbände in einem offenen Brief einen „strategischen Masterplan zur Verkehrsinfrastruktur und Mobilität in Frankfurt am Main“ von der Stadt Frankfurt, um die Stadt fit für die Zukunft zu machen.
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Masterplan Mobilität
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-04

Bestens eingearbeitet

Wolfgang Siefert folgt Stefan Majer an der Spitze des Verkehrsdezernates nach

Von der Stadtverordnetenversammlung gewählt wurde er schon im Februar 2023, praktisch gleichzeitig mit Erscheinen dieser Frankfurt aktuell-Ausgabe ist er nun offiziell im Amt: Wolfgang Siefert übernimmt das auch für den ADFC wichtige Amt des Dezernenten für Mobilität und damit die Führung über mehrere Ämter. Stefan Majer (ebenfalls von den Grünen) verabschiedet sich in den Ruhestand und legt damit dieses Amt zum zwWolfgang Siefert folgt Stefan Majer an der Spitze des Verkehrsdezernates nach.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Wolfgang Siefert
Frankfurt Aktuell 2023-04

Regional Bad Vilbel: <br>Stadtradeln in Karben

Das ADFC-Team Karben erreicht beim Stadtradeln vom 6. bis 26. Mai den siebten Platz, obwohl die sechs vorderen Teams von Schulen, Kitas und Firmen gestellt wurden. Die Teamkapitänin dankt allen Beteiligten und wirbt für mehr Teilnehmende im nächsten Jahr. In Bad Vilbel läuft das Stadtradeln vom 10. bis 30. September.
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Bad Vilbel/Karben
Stadtpolitik
Stadtradeln
Frankfurt Aktuell 2023-03

Regional Offenbach: „Ausbaufähiges Erfolgsmodell“

Die Hochschule Darmstadt legt den Abschlussbericht zum Monitoring der Offenbacher Fahrradstraßen vor. Nutzung steigt, doch das Sicherheitsgefühl sinkt, da viele Autos zu schnell und illegal unterwegs sind. Der ADFC Offenbach fordert bauliche Maßnahmen wie Modalfilter, Parkplatzabbau und bessere Querungen statt bloßer Kontrollen.
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Fahrradstraße
Modalfilter
Offenbach
Politik & Verkehr
Radentscheid
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-03

Regional Bad Vilbel: Massenheimer Weg in Bad Vilbel bleibt gesperrt

Seit dem Umbau der Homburger Straße bleibt der Massenheimer Weg zwischen Massenheim und dem Schulzentrum gesperrt, ein Antrag der FDP zur Öffnung wurde im Stadtparlament abgelehnt. Der Ersatzweg ist deutlich länger, unsicher für Radfahrende und ohne durchdachte Radverkehrsführung an Kreuzungen und Baustellen.
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Bad Vilbel/Karben
Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Schulwege
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-02

Online-Umfrage zum Radverkehr in Frankfurt bis zum 16. April

Die Stadt Frankfurt führt bis zum 16. April auf ihrer Website „Frankfurt fragt mich“ (ffm.de) eine Online-Umfrage zum Mobilitäts- und Radfahrverhalten durch. Rund 30 Multiple-Choice-Fragen dauern etwa 10 Minuten und sollen helfen, ein realitätsnahes Verkehrsmodell mit besserer Integration des Radverkehrs zu erstellen.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Verkehrswende
03.02.2023

Lichtblick im Frankfurter Osten

Das Gewerbegebiet Fechenheim-Nord/Seckbach soll nachhaltiger werden.

Hierzu hat die Stadt Frankfurt am Main seit 2016 ein Standort- und Klimaschutzmanagement im Standortbüro im Cassellapark in Fechenheim-Nord eingerichtet.
Dort arbeiten der Standortmanager von der Wirtschaftsförderung Frankfurt GmbH und der Klimaschutzmanager vom Klimareferat mit den Akteuren – insbesondere Unternehmen und Verwaltung– daran, den Standort nachhaltiger zu machen.
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Politik & Verkehr
Radweg
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-01

Regional Hochtaunuskreis: Nö, kein Bedarf!

In Usingen lehnt das Stadtparlament einen Antrag der Grünen ab, einen Lastenradverleih auch nur zu prüfen. Die CDU vermutet absurdes Nutzerverhalten als Begründung. Der ADFC hält ein interkommunales Lastenradkonzept mit Nachbarorten für sinnvoll und wirtschaftlich attraktiv und kritisiert die phantasielose Ablehnung.
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Hochtaunus
Lastenfahrräder
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2023-01

„Holländischer Griff“ soll bekannter werden

Städtische Präventionskampage gegen „Dooring“-Unfälle

An den „schwarzen August“ im Jahr 2018 mit vier getöteten Radfahrenden in Frankfurt werden sich noch viele mit Schrecken erinnern. Zumindest einer dieser Todesfälle hätte verhindert werden können, hätte der Fahrer eines Pkw vor dem Öffnen der Wagentür einfach kurz nach hinten geschaut.
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Unfälle
Wolfgang Siefert
Frankfurt Aktuell 2023-01

Regional Main-Taunus-Kreis: Kölner Teller und Berliner Kissen

In Eschborn und Niederhöchstadt sorgen Kölner Teller und Berliner Kissen zur Verkehrsberuhigung für gefährliche Engstellen im Radverkehr. Der ADFC stellt fest, dass Montagevorgaben zu Durchfahrtsbreite und Beschilderung missachtet werden, kritisiert einen Parkplatz direkt vor den Tellern und fordert von der Stadt eine zügige Korrektur.
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Gefahrenstellen
Main-Taunus
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Verkehrssicherheit
Frankfurt Aktuell 2023-01

Stadt schafft Lastenrad-Kaufprämie ab

Nachdem die Stadt Frankfurt in den Jahren 2021 und 2022 die Anschaffung von elektrounterstützten Lastenrädern mit bis zu 1.000 Euro gefördert hatte, wird es ab diesem Jahr keine Kaufprämie mehr geben. Das hat das Dezernat für Mobilität und Gesundheit über das Radfahrportal der Stadt Frankfurt mitgeteilt. Statt des Besitzes solle künftig die Nutzung von Lastenrädern gestärkt werden, heißt es in der Meldung.
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Lastenfahrräder
Stadtpolitik

Verkehr

Der ADFC vertritt die Interessen von Alltags-Radler*innen auf kommunaler, Landes-, Bundes- und europäischer Ebene. Mit über 4.500 Mitgliedern mobilisiert er die Öffentlichkeit durch Pressearbeit, Aktionen und Bündnisse, arbeitet aber auch konstruktiv mit Verwaltung und Stadtpolitik zusammen. Die Verkehrs-AG trifft sich monatlich und freut sich über neue Mitstreiter*innen.
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AG Verkehr
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Verein
Verkehrswende
Frankfurt Aktuell 2022-02

Paris – Vive la Vélorution

Der Autor dieser Zeilen war bereits mit dem Fahrrad in Paris. Als Jugendlicher, es ist lange her, landete er mit drei Freunden mit dem Nachtzug am frühen Morgen am Gare de l'Est und durchquerte die französische Hauptstadt mit Sack und Pack in Richtung Normandie. Die Erinnerung daran ist leider etwas verblasst, im Kopf tauchen nur schwach Bilder von heillosem Durcheinander und holprigem Straßenpflaster auf, von Radwegen überhaupt nicht.
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Leihräder
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2022-01

Lastenrad-Förderanträge jetzt schon vorbereiten

Auch 2022 kann ein städtischer Zuschuss zum Kauf beantragt werden.

Bereits 2021 konnten Privatleute, Vereine und Unternehmen von der Stadt Frankfurt eine Kaufprämie in Höhe von 1.000 Euro für Lastenräder mit Elektroantrieb und 500 Euro für motorenlose Transportvelos erhalten. Die hohe Nachfrage führte dazu, dass das Jahresbudget von 200.000 Euro sehr rasch erschöpft war.
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Lastenfahrräder
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2021-06

Er hinterlässt breite rote Spuren!

Klaus Oesterling, Verkehrsdezernent von 2016 bis 2021, konnte mit Mut und Geschick viel für den Radverkehr bewegen
Zu Anfang der letzten Magistratsperiode, im Frühjahr 2016, wussten wir beim ADFC noch nicht so recht, mit wem wir es zu tun bekommen würden. Die SPD war gestärkt aus der (vorletzten) Kommunalwahl hervorgegangen. Klaus Oesterling war bekannt als Urgestein der Frankfurter SPD – seit 1990 (!) Stadtverordneter, seit 2004 Fraktionsführer, scharfzüngiger Debattenredner, Spezialgebiet Verkehrspolitik, daher auch eine Generation lang SPD-Vorkämpfer im Verkehrsausschuss. Es bekam das Verkehrsressort zugesprochen, noch im Alter von 64 Jahren, quasi als Krönung seiner jahrzehntelangen Aktivität an vorderster Front der Frankfurter Kommunalpolitik.
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Klaus Oesterling
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
14.09.2021

Eine neue Akteurin in der Frankfurter Verkehrspolitik – Anna Pause ist Vorsitzende des Ausschusses „Mobilität und Smart City“

Die Kommunalwahl ist mittlerweile ein halbes Jahr her. Aus verschiedenen Gründen dauerte es diesmal sehr lange, bis die Koalition stand und die Dezernatsspitzen neu besetzt werden konnten. Neuer Verkehrsdezernent und gleichzeitig, wie in der letzten Magistratsperiode, Gesundheitsdezernent ist jetzt Stefan Majer...
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Anna Pause
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2021-04

Das Verkehrsdezernat wird wieder grün

Die für viele überraschende neue Magistratskoalition "Grüne Ampel plus V" bringt so einige Wechsel an der Spitze der Dezernate mit sich. Nicht ganz überraschend ist dabei, dass sich die Grünen als Wahlsieger "ihr" Verkehrsdezernat von der SPD zurückholen. Das ist auch inhaltlich konsequent, denn die Verkehrswende war eine der wichtigsten Themen der Kommunalwahl, auch und gerade für die Grünen.
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Klaus Oesterling
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Stefan Majer
Wolfgang Siefert
Frankfurt Aktuell 2021-03

Opfer des eigenen Erfolgs

Lastenrad-Förderung soll zu Verzicht auf Auto animieren

Sind sie da, sind sie weg. Der aus einer Süßigkeiten-Werbung bekannte Spruch gilt nun leider auch für die Fördermittel, welche die Stadt Frankfurt Mitte April den Bürger:innen für die Anschaffung von Lastenrädern bereit gestellt hatte. Rekordverdächtige fünf Tage...
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Lastenfahrräder
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2021-02

Schloßstraße: Dauerstress durch Drängler und Pöbler!

An der Schloßstraße in Bockenheim wird die neue Verkehrsregelung (Zeichen 277.1., Überholverbot von einspurigen Fahrzeugen) immer noch von zu vielen Autofahrer:innen nicht zur Kenntnis genommen oder– noch schlimmer – nicht akzeptiert.
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Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Schloßstraße
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2021-02

Die Lastenradförderung kommt

Die Stadt Frankfurt hat politisch den Weg für eine umfangreiche finanzielle Förderung von Lastenrädern geebnet. Nachdem der Magistrat im Februar die von Verkehrsdezernent Klaus Oesterling vorgelegte Förderrichtlinie zur Lastenradförderung beschloss, hat auch die Stadtverordnetenversammlung der Vorlage am 4. März zugestimmt. Vorgesehen sind pauschale Förderungen von 500 Euro für Lastenräder ohne und 1.000 Euro für Lastenräder mit E-Motoren. Das geplante Förderprogramm soll für eine Dauer von drei Jahren insgesamt 600.000 Euro umfassen, von denen bis 2023 jährlich 200.000 Euro zur Verfügung stehen sollen. Die Förderung richtet sich an Privatpersonen, Vereine und kleine Unternehmen.
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Lastenfahrräder
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2021-01

Wie positionieren sich die Parteien zum Radverkehr?

Irgendwie kommt im ganzen Corona-Lockdown der Jahreswende 2020/2021 keine richtige Wahlkampfstimmung auf, obwohl die Kommunalwahl schon recht bald stattfindet. Es ist in einer großen Koalition CDU-SPD-GRÜNE auch nicht so ohne weiteres möglich, permanent auf Konfrontation zu gehen, um das eigene Profil zu schärfen. Die Auseinandersetzung um den autofreien Mainkai im Sommer und Herbst 2020 ließ ein wenig Wahlkampf aufblitzen, und die pausenlose AWO-Skandalisierung sollte OB Feldmann und damit natürlich der SPD schaden. Aber inhaltlich reicht das lange noch nicht für eine Profilierung.
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Kommunalwahl
Parteien
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2020-02

Durchgreifen per Pedale

In unserer Januar-Ausgabe berichteten wir ausführlich über die neue Fahrradstaffel der städtischen Verkehrspolizei. Deren Aufgabe ist es unter anderem, Falschparken auf Radwegen und Radfahrstreifen zu unterbinden. Nach unseren Beobachtungen der letzten Wochen können wir sagen: alle Achtung, es ändert sich spürbar etwas, zumindest im Wirkungsbereich der Staffel in der City und in den unmittelbar angrenzenden Quartieren. Es werden deutlich mehr Strafzettel verteilt, es wird auch deutlich häufiger abgeschleppt – das dürften offizielle Zahlen bald bestätigen. Zu beobachten ist außerdem, dass die bekannten Lieferwagen der großen Paketdienste zunehmend auf der Fahrbahn und nicht auf dem Radstreifen halten – eine gute Entwicklung.
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Falschparker
Klaus Oesterling
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2020-01

Die Polizei fährt jetzt Fahrrad

Der Medienrummel beim Pressetermin vor der Alten Oper und das Interesse in den sozialen Netzwerken war riesig: Frankfurt erhält als eine weitere von wenigen deutschen Städten eine "echte" Fahrradstaffel der städtischen Verkehrspolizei.
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Klaus Oesterling
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2020-01

Das Verkehrsdezernat macht sich fit – für eine Zukunft mit mehr Radverkehr!

Gute Pläne und Vorhaben erfüllen sich bekanntlich nicht von allein. Die Koalitionsvereinbarung "Fahrradstadt Frankfurt 2025" als Ergebnis der Verhandlungen mit dem Radentscheid stellt insbesondere das Verkehrsdezernat und seine angeschlossenen Behörden vor ziemlich sportliche Aufgaben. Es war schon Anfang 2019 absehbar, dass es mit den bisherigen Personalressourcen und auch mit den bisherigen Strukturen nicht möglich sein würde, die zahlreichen planerischen und organisatorischen Aufgaben zu bewältigen, die sich zur Realisierung einer wirklich spürbaren Verbesserung der Radverkehrs-Infrastruktur für die Stadtverwaltung stellen.
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Joachim Hochstein
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Stefan Lüdecke
12.11.2019

Faktensammlung zur Mainkai-Öffnung

- Mainkai-Öffnung ist primär keine Radverkehrsmaßnahme
- Staus gab es im Rhein-Main-Gebiet bereits vor der Mainkai-Öffnung
- Mehr Straßen sorgen mittelfristig für mehr Verkehr
- Es wird mehr Platz für Lieferzonen benötigt
- Auch die Zeil-Sperrung für KFZ hat für Proteste gesorgt
- Nur gemeinsam lässt sich die Verkehrswende bewältigen
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Mainkai
Politik & Verkehr
Sachsenhausen
Stadtpolitik
31.08.2019

Jetzt endlich beschlossen: „Fahrradstadt Frankfurt am Main“!

Stadtverordnetenversammlung segnet Einigung der Römer-Koalition mit dem Radentscheid ab! - Der Koalitionsbeschluss vom Juni hat die Sommerpause und die ersten Gremiensitzungen im August überstanden, niemand wurde danach noch wankelmütig, und nun ist es vollbracht: der gemeinsame Antrag „Fahrradstadt Frankfurt am Main“ von CDU, SPD und GRÜNEN, über Monate verhandelt...
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Politik & Verkehr
Radentscheid
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
19.06.2019

Ein guter Tag für Frankfurt – Einstieg in die Verkehrswende! - Römer-Koalition und Radentscheid einigen sich auf Programm zur Radverkehrsförderung

Er sollte bis zur gestrigen Pressekonferenz über Wochen streng vertraulich bleiben, und es war auch bis davor nicht hundertprozentig klar, ob wirklich alle Fraktionen der Römer-Koalition mitziehen, aber dann wurde er am Dienstag den 18. Juni doch gemeinsam vorgestellt und am gleichen Tag im Verkehrsausschuss in den parlamentarischen Geschäftsgang gebracht...
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Politik & Verkehr
Radentscheid
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2019-02

Radentscheide in Hessen ante portas?!?

Von der Schwierigkeit, den direkt artikulierten Bürgerwillen in einer hessischen Kommune am politischen Geschehen teilhaben zu lassen.
Als aufmerksamer Medienkonsument und insbesondere Leser von Frankfurt aktuell weiß man es nur zu gut, 2018 war das Jahr der Radentscheide in Hessen – genauer der Bürgerbegehren, die zu Bürgerentscheiden hätten führen sollen. Allein daraus wurde nichts...
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Politik & Verkehr
Radentscheid
Stadtpolitik
07.01.2019

Radentscheid: Römer-Koalition spielt auf Zeit - – Unwürdiges Schauspiel zu Lasten von Frankfurts Radfahrer/innen!

Die Stellungnahme des Magistrats vom letzten Freitag zum Radentscheid ist eine herbe Enttäuschung für alle die künftig sicherer und besser mit dem Fahrrad in dieser Stadt unterwegs sein wollen. 40.000 Frankfurterinnen und Frankfurter hatten letztes Jahr den Radentscheid unterschrieben...
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Parteien
Radentscheid
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2019-01

Besser geht's mit Verbündeten

Wie man in Zusammenarbeit mit den Ortsbeiräten zu Fahrradabstellplätzen kommen kann

Klaus Oesterling hat es anlässlich eines "Bürgergesprächs", einer Veranstaltung der FAZ, deutlich gesagt: Für die Verkehrsführung in den Stadtteilen sind die Ortsbeiräte zuständig, er als Verkehrsdezernent sei hier der falsche Ansprechpartner. Mit Wünschen oder Anregungen möge man sich an diese Stadtteilgremien wenden.
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Abstellanlagen
Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
10.07.2018

Radentscheid gewinnt erste Etappe mit Bravour!

Einen Tag nach dem selbstgesetzten Kampagnenstichtag 26. Juni kam die erlösende Rundmail aus dem Leitungsteam der Radentscheid-Initiative: Geschafft! 23.000 Unterschriften lagen dem Team vor. Und dann kam es noch dicker: von überall her kamen noch ausgefüllte Listen an, bis zur Übergabe am 6. Juli im Wahlamt waren es 35.717! ...
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Politik & Verkehr
Radentscheid
Stadtpolitik
17.03.2018

Radentscheid: Unterschriftensammlung gestartet

Am Mittwoch den 4. April 2018 war das endgültige Kick-Off für das Bürgerbegehren, die erste Stufe des Radentscheids in Frankfurt.Es steht jetzt auch fest, was genau mit dem Radentscheid von der Stadt Frankfurt gefordert wird. Dies sind die 7 Forderungen, die den Bürgern zur Unterschrift vorgelegt werden...
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Politik & Verkehr
Radentscheid
Stadtpolitik
14.07.2016

Klaus Oesterling (SPD) ist neuer Verkehrsdezernent

Bei seiner Wahl am 14. Juli bekam er von allen neu zu wählenden Dezernenten die meisten Stimmen, es müssen sogar 6 Stadtverordnete von Oppositionsparteien für ihn gestimmt haben...
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Klaus Oesterling
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
10.06.2016

Wolfgang Siefert (GRÜNE) neuer Vorsitzender des Verkehrsausschusses

Das neugewählte Frankfurter Stadtparlament hat seine Ausschüsse konstituiert, darunter den Verkehrsausschuss. Wer dieses Gremium jetzt leitet, tritt in ziemlich große Fußstapfen: Vorgänger war immerhin Helmut Heuser, lange Jahre gleichzeitig auch CDU-Fraktionschef und maßgeblich beteiligt an der Hinwendung der CDU zu einer ausgewogenen Verkehrspolitik, die nicht mehr ausschließlich aufs Auto setzt...
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Wolfgang Siefert
19.02.2016

Undogmatische Parteienvertreter auf dem ADFC-Podium

Die Diskussionsveranstaltung zu den ADFC-Wahlprüfsteinen am 18.2. war in einem Punkt für die Radfahrer erfolgreich: auch wenn nach der Kommunalwahl am 6. März so manche Karten neu gemischt werden, besteht Grund zu der Erwartung, dass es kein Rollback der Verkehrspolitik geben wird. Dazu war sich das Podium aus den maßgeblichen verkehrspolitischen Römer-Politikern (Martin Daum / CDU; Stefan Majer / GRÜNE; Klaus Österling / SPD; Peter Gärtner / LINKE; Annette Rinn / FDP) zu einig darin, dass ein steigender Radverkehrsanteil unserer Stadt gut tun würde...
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Kommunalwahl
Parteien
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
28.01.2016

Ob zu Fuß, ob per Pedal – am 6. März zum Wahllokal! - Wahlprüsteine des ADFC Frankfurt zur Kommunalwahl

Eins vorweg: auch engagierte Radfahrer entscheiden bei einer Wahl nach persönlichen Kriterien, und dabei muss der Radverkehr nicht immer das entscheidende sein. Themen wie Wohnungsbau. Migration oder Ordnungspolitik sind auch für ADFC-Mitglieder manchmal wichtiger als Radwege. Hier soll es aber speziell um den Radverkehr gehen. Jede/r muss das Gewicht des Themas für sich persönlich bestimmen...
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Kommunalwahl
Parteien
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
20.09.2014

ADFC beteiligte sich am Aktionstag zur "Woche der Mobilität" am 20. September 2014

Wie jedes Jahr stellten sich Frankfurts Profis und Ehrenamtsaktive am Aktionstag Ende September auf der Hauptwache dem Frankfurter Publikum vor. Auch der ADFC war wieder dabei, neben dem Radfahrbüro, dem FUSS-eV, dem VCD, den stadtnahen Verkehrsunternehmen und zahlreichen anderen Ausstellern. Der Aktionstag fing gut an, leider war er um 16 Uhr mit dem dann einsetzendem Wolkenbruch und Starkregen beendet. Auf ein Neues in 2015...
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Europäische Woche der Mobilität
Hauptwache
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
09.07.2014

Ideen für die zukünftige Mobilität in Frankfurt gesucht - Anregungen der Bürger gefragt!

Auf dem städtischen Beteiligungs-Portal Frankfurt "Fragt mich" läuft bis Ende Juli 2014 eine Ideenwerkstatt zum zukünftigen Leitbild Mobilität in Frankfurt. "Ich lade alle Interessierten ein, sich online am Gedankenaustausch zu beteiligen und Ideen und Vorschläge zur zukünftigen Mobilität in der Stadt einzustellen und zu diskutieren" erklärt Stadtrat Stefan Majer ..
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Stefan Majer
27.06.2012

Stefan Majer, Verkehrsdezernent der Stadt Frankfurt am Main, nimmt Stellung zu Artikel in FRANKFURT aktuell

Leserbrief zur Nr. 4/2012, Seite 4, letzter Absatz

Liebe Redaktion, lieber Bertram Giebeler,

Deine kritischen Anmerkungen nehme ich freudig zur Kenntnis und möchte dazu etwas klarstellen: Es geht bei dem von mir angekündigten Paradigmenwechsel nicht um eine Schippe Teer dort und ein wenig weiße Farbe hier. Es geht darum, mehr Brötchen zu backen, statt sich jahrelang nach wenigen, großen Torten zu sehnen.
Ich möchte, dass mit den im Straßenbau zur Verfügung stehenden Mitteln noch mehr als bislang zwei Ziele für den Radverkehr in unserer Stadt erreicht werden: ...
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Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
Stefan Majer
05.06.2012

Frankfurt-Stadt der kurzen Wege? Kurzbericht von einer Veranstaltung am 5.Juni

Im Rahmen der Bewerbung Frankfurts um den "Green City Award" organisierte das Umweltamt eine Veranstaltung zum Mobilitätsthema. Die Location war originell gewählt: die B-Ebene der U-Bahn-Station Eschenheimer Tor, sonst eine der unwirtlichsten Orte Frankfurts, wurde dadurch zumindest zeitweise belebt. Es referierten von Seiten der Stadt Bürgermeister und Planungsdezernent Olaf Cunitz und Verkehrsdezernent Stefan Majer. Bertram Giebeler konnte für den ADFC...
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Stefan Majer
28.04.2012

Schrottfahrräder im öffentlichen Verkehrsraum - Die Stadtpolizei hilft!

Es ist ja sehr ärgerlich, wenn Räder in den Abstellanlagen mit platten Reifen vor sich hin gammeln, verrosten, demontiert werden. Nun gibt es den direkten Draht um Schrottfahrräder im öffentlichen Raum zu melden...
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Politik & Verkehr
Stadtpolitik
10.01.2011

Radverkehrskonzeption Innenstadt Frankfurt

Das ADFC-Magazin "Radwelt" berichtet in Heft 6/2010 unter anderem über die Entwicklung des Radverkehrs in Frankfurt. Wer weitere Informationen dazu sucht, landet mit einiger Sicherheit auf dieser Internetseite. Die ist gerade im Umbruch und bietet leider noch keine kompakten Informationen zur Frankfurter Radverkehrskonzeption. Einige Aspekte deckt die Themenseite Innenstadtkonzept ab, ein schneller Überblick über die Titelstorys findet sich hier...
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Innenstadt
Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
25.08.2010

Innenstadtkonzept Frankfurt am Main

Ende letzten Jahres hatte das Stadtplanungsamt den ersten Entwurf seines Innenstadtkonzepts veröffent- licht und zur Diskussion aufgerufen. In mehreren Veranstaltungen sollten unterschiedliche thematische Aspekte vertieft werden. Das Thema Verkehr war dabei ursprünglich nicht vorgesehen...
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Innenstadt
Politik & Verkehr
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2010-02

FFA-2/2010 - Neues Innenstadtkonzept - Zukunft zwischen Baum und Borke?

Mit dem im Dezember vorgelegten Innenstadtkonzept (M 240 v. 4.12.2009) unternimmt der schwarz-grüne Magistrat einen neuen Anlauf, einen Diskussionsprozess in Gang zu bringen über die zukünftige Ausrichtung der Stadtentwicklungsplanung innerhalb des Anlagenrings. Das ist durchaus verdienstvoll, denn in den letzten beiden Jahrzehnten hatte man nicht immer den Eindruck, dass hinter den gravierenden Veränderungen der Innenstadt eine klare Vorstellung davon stand, wohin die Reise eigentlich gehen sollte. Das soll sich ändern und die städtebaulichen Ziele der Planer klingen durchaus viel versprechend. Unter der Überschrift „Erreichbarkeit verbessern und Verkehrsnetz punktuell umbauen“ heißt es dort: „Grundsätzlich zielt das Innenstadtkonzept darauf ab, großzügigere Räume für nichtmotorisierte Verkehrsteilnehmer zu schaffen, indem Flächenreserven aktiviert und beispielsweise die Verkehrsflächen für den motorisierten Individualverkehr bedarfsgerecht und unter stärkerer Berücksichtigung konkurrierender Nutzungsansprüche an den öffentlichen Straßenraum umgestaltet werden“ (M 240, Anlage 1, Seite 6).
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Innenstadt
Politik & Verkehr
Radinfrastruktur
Stadtpolitik
Frankfurt Aktuell 2007-05

Frankfurt Aktuell 5, September/Oktober 2007

Der Magistrat hat vor einigen Wochen seine Pläne zur Neugestaltung der Zeil vorgestellt (M 113 v. 20.6.2007) . Die Stadtverordneten haben in der letzten Sitzung vor den Sommerferien grünes Licht gegeben. Heiß umstritten bis zuletzt: Wie und wo wird das Fahrradparken geregelt?
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Abstellanlagen
Innenstadt
Politik & Verkehr
Stadtpolitik

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