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Übersicht zum Thema "Gefahrenstellen"

Gefährliche Stellen für Radfahrende: Meldungen, Analysen, Forderungen zur Entschärfung

Frankfurt Aktuell 2026-06

Offenbach: Parlamentarische Radtour des ADFC

Die ADFC-Aktivengruppe Offenbach hat 55 Schwachstellen der örtlichen Radinfrastruktur gesammelt und lädt Stadtverordnete sowie Magistrat zu einer Radtour ein, um Gefahrenstellen und gelungene Beispiele wie die Senefelderstraße zu zeigen. Der ADFC fordert mehr Sicherheit, Kontrollen und Abstellanlagen.

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2026-06

Kronberg: Viel Potential für fahrradfreundlichen Wandel

Der ADFC Kronberg hat Schwachstellen für den Radverkehr gesammelt, darunter die schwer passierbare Treppe an der Schwalbacher Straße. 18 Punkte wie fehlende Radwege, Drängelgitter und unklare Vorfahrtsregelungen wurden dokumentiert und dem Bürgermeister vorgelegt, eine Antwort steht noch aus.

Fahrradklima-Test

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2026-06

Schildbürgerstreich

Eine Fachfirma stellt Parkschilder für Bewohnerparkzonen mitten auf den benutzungspflichtigen Radweg am Reuterweg, statt sie im Seitenstreifen zu platzieren. Erst nach einer Beschwerde werden die Schilder versetzt. Der ADFC kritisiert die Ungleichbehandlung gegenüber dem Kfz-Verkehr.

Gefahrenstellen

Radwegebenutzungspflicht

Frankfurt Aktuell 2026-05

Main-Taunus: Piktogramm statt Schutzstreifen auf der B455 in Eppstein

Auf der B455 in Eppstein wurde der bisherige Schutzstreifen bei einer Sanierung entfernt und durch Fahrrad-Piktogramme ersetzt. Die Fahrspurbreite von 4,00 Metern übersteigt deutlich die Regel-Ausbaubreite, was Überholvorgänge mit zu geringem Abstand begünstigt. Der ADFC will die Entwicklung weiter beobachten und Messungen durchführen.

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Verkehrssicherheit

Frankfurt Aktuell 2026-05

Main-Taunus: Hofheimer Innenstadtring

Die Sanierung des Hofheimer Innenstadtrings kommt voran, ein befürchteter Verkehrskollaps blieb trotz einspuriger Führung aus. Der ADFC hofft auf eine sichere Radverkehrsfläche statt außen liegendem Radweg. Die geplante Querung Richard-Zorn-Weg/Am Untertor verzögert sich, Bordsteinabsenkungen fehlen noch – wohl Ursache eines Unfalls.

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2026-05

Verkehrssicherheit an der Friedberger Landstraße

Beim Ironman wird die Friedberger Landstraße mit Tempo 30, Überholverbot und breitem Radweg sicherer gemacht – nur für die kommerzielle Veranstaltung.

Anfang 2026 wurde dort ein Fußgänger von einem mutmaßlichen Raser getötet, ohne bauliche Konsequenzen. Zudem soll die A661-Auffahrt mit einem gefährlichen freilaufenden Rechtsabbieger zu Lasten von Fuß- und Radverkehr umgebaut werden.

Friedberger Landstr.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Radinfrastruktur

Verkehrssicherheit

Frankfurt Aktuell 2026-05

Vier Glanzlichter und ein Flop aus dem Frankfurter Westen

Im Frankfurter Westen tut sich einiges:

Ein provisorischer Geh- und Radweg an der Siegener Straße ersetzt eine gefährliche Lücke.
Niddaradweg bei Höchst erhielt endlich Asphalt statt Matsch.
Mainzer Landstraße: Radwege rot markiert.
Am Dahlbergkreisel sichern Flexi-Poller die Zufahrt.
Ärger bleibt jedoch mit zugewachsenen Büschen an der Höchster-Farben-Straße.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Radinfrastruktur

Stadtteilgruppe West

Stadtteilgruppen

Frankfurt Aktuell 2026-04

Bad Vilbel/Karben: Wo bleibt die Sicherheit der Radelnden?

An der Frankfurter Straße in Bad Vilbel Richtung Siedlung Heilsberg entsteht eine langfristige Baustelle für Leitungsverlegungen, bei der Fuß- und Radverkehr kaum berücksichtigt wurden. Fußgänger erhalten eine enge, nicht barrierefreie Umleitung, Radfahrende werden ohne Sicherheitsabstand auf die Gegenfahrspur gelotst. Platz für eine sichere Wegeführung fehle angeblich,

Bad Vilbel/Karben

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2026-03

Adickesallee jetzt sicherer

Nach mehreren polizeilich erfassten Unfällen hat die Stadt das Rechtsabbiegen von Kfz am Polizeipräsidium in die Bertramstraße untersagt, da die Unfallkommission hier einen Unfallschwerpunkt festgestellt hatte.

Der ADFC ruft dazu auf, auch kleine Fahrradunfälle zu melden, damit weitere Gefahrenstellen erkannt werden.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Verkehrssicherheit

Frankfurt Aktuell 2026-02

Hochtaunus - Kronberg: Wer zum Sport will, braucht ein Auto

In der Hainstraße, einer stark befahrenen Durchgangsstraße Kronbergs, fehlt Platz für sichere Radwege, und der Gehweg zum MTV, EFC und Waldschwimmbad ist unbefestigt und matschig. Eine Machbarkeitsstudie empfahl einen kombinierten Rad- und Gehweg, doch Anträge von UGB und Grünen wurden von der Stadtverordnetenversammlung abgelehnt.

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2026-02

Bad Vilbel/Karben: Was wir wollen und was wir tun

Seit 2021 bündelt die AG Radverkehr des ADFC Bad Vilbel/Karben die radverkehrspolitische Arbeit außerhalb der monatlichen Vorstandstreffen. Der ADFC prüft fehlende Radwege, Baustellenumfahrungen, zugestellte Gehwege und Gefahrenstellen, kümmert sich um sichere Schulwege und tauscht sich mit Stadt, Parteien und Umweltgruppen aus. Treffen finden monatlich im Haus der Begegnung statt.

Bad Vilbel/Karben

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2026-01

Bad Vilbel/Karben: Der lange Weg vom Wunsch zur Wirklichkeit

Zwischen Bad Vilbel und Bergen fehlt seit rund 15 Jahren ein sicherer straßenbegleitender Radweg entlang der B 521. Die Umsetzung könnte Jahre dauern. Der ADFC Bad Vilbel/Karben befuhr die Strecke gemeinsam mit dem Landtagsabgeordneten Matthias Körner, um für eine Beschleunigung zu werben.

Bad Vilbel/Karben

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2026-01

Offenbach: Bleichstraße: Mehr Sicherheit für Radfahrende

Die Stadt Offenbach hat die Kreuzung Bleichstraße/Friedrichstraße baulich umgestaltet, an der es immer wieder zu Unfällen zwischen Radfahrenden und Autos kam. Zwei neue Verkehrsinseln und eine Fahrbahn-Verschwenkung trennen nun Rad- und Kfz-Verkehr und reduzieren die Geschwindigkeit. Der ADFC Offenbach und der Radentscheid begrüßen die Umsetzung.

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Verkehrssicherheit

Frankfurt Aktuell 2025-06

Main-Taunus: Verkehrsschau Kriftel

In der Wiesbadener Straße in Kriftel, einer Fahrradstraße mit Anliegerfreigabe, kommt es an Engstellen regelmäßig zu gefährlichen Situationen zwischen Kfz und Radfahrenden, da Mindestabstände und Vorrang häufig missachtet werden. Der ADFC fordert deshalb spürbare Verbesserungen wie Durchfahrtssperrung, Parkverbot oder mehr Ausweichstellen sowie konsequente Ahndung von Gefährdungen.

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2025-06

Bad Vilbel/Karben: Sichere Schulwege

Der ADFC Bad Vilbel/Karben lud gemeinsam mit Schulleiter Markus Maienschein zu einem Treffen über sichere Schulwege ein. Als Gefahrenpunkte gelten die Homburger Straße und drei Kreisverkehre, weshalb Teilnehmende bauliche Verbesserungen, mehr Polizeipräsenz und stärkere Elterneinbindung fordern.

Bad Vilbel/Karben

Gefahrenstellen

Kinder und Radfahren

Frankfurt Aktuell 2025-05

Main-Taunus: Planfeststellungsverfahren Radweg Hofheim - Lorsbach

Hessen Mobil hat die Planungen für den Ausbau der Landesstraße 3011 zwischen Hofheim und Lorsbach samt Radweg offengelegt. Der ADFC kritisiert mehrere Mängel: mögliche Wasserlachen durch ungünstige Profilierung, riskant platzierte Pfosten in einer Kurve sowie eine fehlerhafte Einfädelung am Hofheimer Ende. Hessen Mobil lehnt Korrekturen weitgehend ab.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2025-04

Dauerbrenner: Baustellen zu Lasten des Radverkehrs

Am Adickesknoten wird wegen einer abgesackten Fahrbahn notfallmäßig gebaut – dabei wurde der Radverkehr zunächst in beide Richtungen illegal gesperrt, teils in eine Sackgasse geleitet. Erst nach wiederholten Beschwerden des ADFC bei Behörden und ausführender Firma wurde die Absicherung regelkonform überarbeitet und die Durchfahrt wieder ermöglicht.

Eschersheimer Landstraße

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2025-03

Hohe Straße: kurzzeitig sichere Querung

Auf der Hohen Straße bei Frankfurt ließ eine Baustellenampel kurzzeitig eine sichere Querung der unübersichtlichen L3205 zu. Der ADFC hätte die Ampel gerne dauerhaft behalten, doch sie wurde bereits wieder abgebaut. Eine Brücke wäre eine mögliche Alternative, da die Landesstraße tiefer liegt.

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2025-02

Weniger Schrägparker in der Glauburgstraße

In der Glauburgstraße zwischen Gluckstraße und Lenaustraße entschärft der ADFC gemeinsam mit der Stadt eine Gefahrenstelle: Schrägparker ließen kaum Abstand zu den Straßenbahnschienen und verengten Gehwege. Jetzt parken Autos parallel zur Fahrbahn, halb auf dem Gehweg, mit Sicherheitstrennstreifen gegen Dooring und mehr Platz für Radfahrende und Fußgänger.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2025-01

Bad Vilbel / Karben: ADFC sieht in Bad Vilbel Handlungsbedarf

Der ADFC Bad Vilbel/Karben sieht vor allem auf der Friedberger Straße Handlungsbedarf für den Radverkehr. Beim Ortstermin zeigten sich gefährliche Radwegführungen, verwirrende Beschilderung und fehlende Hinweise auf Schulkinder. Der ADFC schlägt unter anderem Tempo 50, Aufhebung der Benutzungspflicht und neue Radwege an.

Bad Vilbel/Karben

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Radwegebenutzungspflicht

Frankfurt Aktuell 2025-01

Hochtaunuskreis: „Rücksicht macht Wege breit“

Im Herbst verschmutzen Erdreste von Erntemaschinen Wirtschafts- und Feldwege im Hochtaunus- und Maintaunuskreis, was für Radfahrende gefährlich wird. Der ADFC weist Eschborn und Steinbach auf die Pflicht der Landwirte zur Beseitigung nach § 32 StVO hin. Während Steinbach reagiert, reagiert Eschborn zunächst abwehrend und mit Gegenvorwürfen gegenüber Radfahrenden.

Gefahrenstellen

Frankfurt Aktuell 2024-05

„Uffbasse“

Ein Radfahrer schildert drei gefährliche Beinaheunfälle mit Auto-, Lkw- und Kleinbusfahrern, die ihn beim Abbiegen übersahen oder zu spät bemerkten. Er fordert mehr Sorgfalt von Fahrer:innen schwerer Fahrzeuge, da bei ihnen die Hauptverantwortung für die Sicherheit im Straßenverkehr liegt.

Gefahrenstellen

motorisierte Gewalt

Frankfurt Aktuell 2024-04

Regional Bad Vilbel – Harheimer Weg – nicht zu Ende gedacht?

Der Harheimer Weg verbindet Bad Vilbel-Massenheim mit Frankfurt-Harheim und gewinnt als Radverkehrsachse an Bedeutung. Wegen geplanter Erweiterungen des Laupus-Hofs drohen mehr Autoverkehr und Konflikte. Der ADFC Bad Vilbel/Karben kritisiert die geplanten Begegnungszonen als unzureichend und fordert einen separaten Radweg oder eine Fahrradstraße statt der von der Stadt bevorzugten Lösung.

Bad Vilbel/Karben

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2024-04

Regional Main-Taunus-Kreis – Warum hört der Fahrradweg einfach hier auf?

Trotz strömenden Regens demonstrieren rund 40 Radfahrende aus Frankfurt und dem Main-Taunus-Kreis für eine sichere Verbindung zwischen MTK und Industriepark Höchst. Gefordert wird, die RTW-Großbaustelle zu nutzen, um Leunastraße und Liederbacher Straße radtauglich zu machen und gefährliche Lücken, etwa am Kreisverkehr Liederbach, endlich zu schließen.

Gefahrenstellen

Industriepark Höchst

Regionaltangente West (RTW)

Frankfurt Aktuell 2024-04

Neue Poller gegen Auto-Schleichverkehr

Zwischen Niederursel und Oberursel nutzten Autofahrende wiederholt einen reinen Rad- und Gehweg als Schleichweg und bedrängten Radfahrende. Nach Beschwerden und einem Antrag des Ortsbeirates 8 hat die Stadt nun Poller installiert, ergänzt um großzügige weiße Markierungen zur sicheren Umfahrung.

Gefahrenstellen

Oberursel/Steinbach

Frankfurt Aktuell 2024-04

Es ist nicht egal. Es ist eine Gefährdung.

Wahlplakate in der Grusonstraße versperrten die Sicht auf die Kreuzung mit der Ostbahnhofstraße und gefährdeten so Verkehrsteilnehmer:innen. Nach einer Meldung über die Meldeplattform Radverkehr wurden die Plakate bereits am Folgetag umgestellt, was zeigt, dass die Plattform wirkungsvoll funktioniert.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Frankfurt Aktuell 2024-02

Regional Main-Taunus<br>Eine halbe Minute, die Leben rettet!

Der ADFC Hofheim, Eppstein, Kriftel fordert Tempo 60 auf der L 3011 zwischen Hofheim und Lorsbach nach der Wiedereröffnung 2024. Solange der geplante Radweg nicht realisiert ist, soll eine Geschwindigkeitsbegrenzung Radfahrende schützen – bei nur minimalem Zeitverlust für Autofahrende.

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2023-03

Sichere Querung der Pfaffenwiese

Nahe der Jahrhunderthalle in Höchst gab es lange keine Querungshilfe für Radfahrende, die von der Silostraße kommend den Radweg Richtung Zeilsheim erreichen wollten. Jetzt hat das Radfahrbüro nachgebessert: Eine neue Linksabbiegemöglichkeit mit gesicherter Verkehrsinsel erleichtert die Querung der Pfaffenwiese, zudem wurde der Schutzstreifen rot markiert.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2023-02

Regional Bad Vilbel: Gefahrensituationen vorprogrammiert

Vor dem Burgfestspiele-Kreisel in der Kasseler Straße endet der neu angelegte Schutzstreifen für Radfahrende kurz vor dem Kreisverkehr, ohne dass Autofahrende das nötige Einfädeln erkennen. Dadurch kommt es zu gefährlichem Überholen mit zu geringem Abstand, während eine nahegelegene Autohändler-Zufahrt die Sicht zusätzlich einschränkt.

Bad Vilbel/Karben

Gefahrenstellen

Radinfrastruktur

Frankfurt Aktuell 2023-01

Warum wird so etwas genehmigt?

Eine Baustelle an der unteren Friedberger Landstraße blockiert seit Monaten den erst 2019 markierten Radstreifen zwischen Mauerweg und Gaußstraße. Zwei Bauherren lassen ihre Grundstücke nur über diese Straße erschließen, Radfahrende müssen umständliche Umwege nehmen. Der ADFC fordert eine sichere, gelb markierte Mischverkehrsführung statt jahrelanger Sperrung.

Friedberger Landstr.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Frankfurt Aktuell 2023-01

Regional Main-Taunus-Kreis: Kölner Teller und Berliner Kissen

In Eschborn und Niederhöchstadt sorgen Kölner Teller und Berliner Kissen zur Verkehrsberuhigung für gefährliche Engstellen im Radverkehr. Der ADFC stellt fest, dass Montagevorgaben zu Durchfahrtsbreite und Beschilderung missachtet werden, kritisiert einen Parkplatz direkt vor den Tellern und fordert von der Stadt eine zügige Korrektur.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Verkehrssicherheit

20.11.2014

Da fällst du auf die Nase - und zwar auf die Gehwegnase! Tiefbau-Glanzleistung am Hauptfriedhof

Barrierefrei müssen sie sein, für mobilitätseingeschränkte Fußgänger, die neuen Bahnsteige der U5. Prima! Im Zuge der Baustelle rund um die neue Haltestelle der U5 am Hauptfriedhof demonstrieren Frankfurts Tiefbauer, was sie auch von Barrierefreiheit für Radfahrer halten. Hier das Resultat:..

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

Radinfrastruktur

20.08.2011

Friedberger Landstraße: Die Masten sind weg

Ein Jahr ist es her, dass der ADFC die Standorte der Beleuchtungsmasten auf den neu gebauten Radwegen der Friedberger Landstraße kritisierte (Unsinn mit Methode, Frankfurt aktuell 6/2010). Die Presse griff das Thema auf und hinter den Kulissen gab es mächtig Wirbel....

Friedberger Landstr.

Gefahrenstellen

Politik & Verkehr

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