Rücksichtslos: Falschparker verengen den Raum für Rad- und Fußverkehr. Auf dem Radweg sind Radfahrende zwischen den KFZ und der Hauptverkehrsstraße "eingeklemmt" – Mitten im Bereich sich möglicherweise öffnender Türen

ADFC Frankfurt beteiligt sich an bundesweiter Falschparker-Aktionswoche

Aktivisten machen auf rücksichtslose und gefährliche Falschparker auf Rad- und Fußwegen aufmerksam

Initiiert von 'Halle-Verkehrt' zusammen mit der 'Initiative Clevere Städte', findet vom 28.05. bis 03.06.2018 die bundesweite Falschparker-Aktionswoche statt, an der sich zahlreiche Initiativen und Verbände beteiligen – so auch der ADFC Frankfurt.

Aktive des ADFC trafen sich am Montag, den 28.05.2018, an der Ludwig-Landmann-Straße, um an einem notorisch von Falschparkern zugeparktem Rad- und Fußweg in Aktion zu treten. Vor Ort fand man das gewohnte Bild vor: Durch Falschparker war sowohl der Gehweg als auch der Radweg verengt bzw. nahezu blockiert – durch einen geparkten Transporter blieben für Radfahrende kaum mehr als ein halber Meter zwischen dem Fahrzeug und der Bordsteinkante. An einer vielbefahrenen Hauptstraße und direkt im Bereich sich möglicherweise öffnender Türen eine äußerst gefährliche Situation.

Die Aktiven klemmten Kärtchen an die Scheibenwischer, um die Falschparker auf ihr problematisches Verhalten aufmerksam zu machen und machten mit Hilfe der mitgebrachten Leitkegel plakativ auf die Missstände aufmerksam. Auch die Städtische Verkehrspolizei wurde verständigt und kündigte an, eine Streife zu schicken. Vom Anruf bis zum Eintreffen der Streife vergingen nahezu zweieinhalb Stunden, während derer sich die Falschparker auf dem beobachteten Stück munter abwechselten – frei war die Strecke nie.

Der ADFC Frankfurt fordert die Stadt Frankfurt auf, wie z.B. zuletzt an der Obermainanlage eine bauliche Abhilfe zu schaffen, wo dies möglich ist. Die Dauer der Wartezeit auf die Städtische Verkehrspolizei zeigt außerdem deutlich, wie angespannt die Ressourcenausstattung dort ist. Auch hier ist die Stadt gefordert, verstärkt Präsenz zu zeigen und gegen Falschparker vorzugehen. Auch das bisher sehr spärlich eingesetzte Mittel des Umsetzens muss öfter zum Einsatz kommen – nur so ist ein nachhaltiger Lerneffekt zu erzeugen.